本田水貨車也是本田的車,應該沒有免費保固,維修也不會虧錢,順便接收客戶群,
加上贏得企業形象.百利無一害 :D

沒什麼好加不加價的
本田本身只是個零件供應商與維修廠
為了招攬生意沒什麼加價的道理
南陽時代的ACCORD跟CIVIC很多的車主也都選擇回台本維修
那些車子不是台本賣的 理論上對台本來說跟水貨沒什麼兩樣
再說台本是出名的價錢透明化的 加價只會壞了他們的商譽吧
真正跟台灣地市售國產本田車種相比
水貨車要負擔的是較高的零件費罷了
這點跟順鎰時代應該沒什麼差異

維修會比較貴是正常吧

台灣本田本來就沒有這些車的料件
有的車款更是只有北美才有的車款
要從美國那邊訂料
這些成本是這些車主該付的吧
就跟進口車的零件會比國產車的零件貴是相同的道理

想多了......

本田的零件有這麼unique嗎!??! 絕對不是!


不然外匯的日本Type R好料怎麼直上六代喜美啊!!!! :laugh:

每間車廠都一樣, 會考慮到零件共通性, 尤其是耗材或是易損非耗材.

eg. 簽名檔那台, 很多東西可是跟Lancer/Virage共通!

RSX!? 他很特殊嗎!? 光他的引擎就跟雅歌七代同系列, 引擎腳一定一樣或是強化品.
其他大小耗材也是大同小異, 我相信連輪彀hub也一樣.

其他車種也一樣, 日本都有對應車款, 現在外匯管道這麼多, 隨便叫個料搞不好比之前順X報的便宜多了, 還正日規貨色哩!

孤兒?! 怎麼可能! 小保養, Autobacs就很好用了, 真的有啥奇怪零件要換的, 台灣坊間保修廠神通可是相當廣大! :cool:

同意.之前車友報我去高雄小港區的一家號稱奧迪神廟的保養廠,我在那裡看過的VAG車系好車比原廠多不知道幾倍.最近一次去看到A4 ABT AS400,A6 2.7TT QTM WITH MTM套件:hungry:

老闆說原廠有的機絲他都有,原廠沒有的他也有 :laugh: 原廠的零件他也拿的到,還有正廠零件料號.

還採完全預約制,沒打電話先預約保證沒人有時間幫你修. 所以別把原廠想的太了不起,也別小看坊間保養廠...

我看到新聞也嚇到了, 晚上才剛買一本五月超x車訊還有跟他們借Civic Si咧
不過一車多賣真的很賤...

順鎰代理的是Civic Si,和臺灣本田的Civic 1.8/2.0不太一樣,引擎也不同,不過都是本田的車子,代料應該不會太慢!

Civic Si跟Civic已經不是同系列的東西.

就像Lan Evo跟Lancer不同系列是一樣的道理.

先提一點, 你的習慣一點都沒改, 不要直接拉圖會死嗎!? :jolin:

Civic Si各方面, 事實上算是RSX(Integra)的旁系血親,
也就是說, 在刻意調降一點點馬力以後, 加上接近RSX的底盤及長的像Civic Coupe,
就是Civic Si.

沒有一間車廠會搞一台砸腳的單一規格車, 除非特例,

eg. 22B STi GC8改, 他是紀念車.

所以, 如果一台美規車都怕死, 那一堆日規"進口有車"怎麼辦!?
台灣車界神通很廣大啦!
WRC退役引擎都進的來了, JTCC廠車引擎也時有所聞....300HP的SR20DE, 沒有T喔!!!!!!! :flash:

還在執迷不悟阿 :think:

放心啦
台本的服務很好
南陽的車 比回南陽服務還好

小弟還在台本 聽到有人打電話來只是要買零件
台本也是照賣 服務也很好