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你應該多貼貼你家那邊生產的飛機讓我們多多了解一些
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akulasapas 大大,多謝你的文章。它是最近在PCDVD78區上看到的最好的文章。我收藏了。也祝你晚安!
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引用:
:unbelief: ...囬妳組蛆國和忠國**院去!好嗎?:D ....:laugh: :laugh: 誠所謂『禮尚往來』 :yeah: :yeah: :yeah: |
引用:
不知道會不會被刪掉..... 雖只短短的在大陸待過九個月, 但大多數的人 (或許因為他們都是打工族, 又是下屬) 重視的是掙錢- 吃喝可以省著用, 但要想買房買車, 多數是個存在心中奮鬥的 "希望"! 我個人的看法跟那位 "優秀北大生" 類似, 如果中國持續的在民主及經濟進步, 那時它會知道臺灣對它而言將如雞肋; 進步的結果將是臺灣倒過頭來希望回歸, 而不是現在的文攻武嚇. 太陽, 北風及路人的小故事, 應該聽看過! #$%&*... 真是搞飛機, 原來主題是 F16 的! |
跟F-16比起來...
不知道大陸雞( 跟"機"通用? :confused: )有沒有這樣的經典故事集?:cool: |
埃~
今天看到這種文章 心情滿down的! 辛辛苦苦造的F-16 居然得不到應有基本的尊重~ 文章很多,想看完自己點擊連接。 中國兩架蘇愷二十七戰機在山東墜毀 中國空軍一蘇愷三十戰機雲南失事 中共軍方十三年來共發生至少二十件墜機及其他嚴重事故。 自從接收蘇愷二十七、蘇愷三十戰機以來, 空軍已於1996、1997年、1998年、2000年、2001年、2004年及2005年分別發生多起事故, 僅1996年就損失七架蘇愷二十七型戰鬥機。 烏克蘭航空展蘇愷27戰機飛行特技表演意外 還死了近百人... :cry: |
引用:
我真的覺得akulasapas這篇文章講的很棒 而且我還看了好幾遍,畢竟有點感動 說真的,越是文攻武嚇逼迫統一越代表著中國內在潛藏的危機 :think: 哪一天什麼黨國大佬都不care了,那才是中國龍要飛向世界的時刻 |
引用:
不選字就不選字啦 還講一堆說看的懂就好 |
關於 MTBF (mean time between failure) 這點 , 現代美製武器的確不太能和粗壯耐操的俄制武器相提並論 . 當然不是所有美製武器都是繡花枕頭 , 就像 A-10 可以承受主翼 1/3 戰損還可以返航 . 當然 Su-25 也是可以挨上幾發防空砲彈還不一定摔下來 .
F-16 之類的高機動性飛機本身空氣動力造型就是屬於非穩態 , 也就是飛行員就算把操縱桿保持在 neutral 中立位置 , 但是機上的飛行電腦為了保持飛機的水平飛行 , 每秒必須對各飛行控制面進行上百次的微調 . 也就是 F-16 / F-117 / B2 / F-22 之類的戰機 , 各個飛行控制面在飛行時都是處於不斷的輕微抖動 . 如果飛行電腦失靈 , 或是飛行操控系統被抖到壽限已近又沒來得及維護換新 . 那麼就會出事 . 再加上單發動機低成本的設計 , 發動機出現狀況通常就摔了 . 1. 不過既然圖上的 F-16 都大致完整 , 那麼 F-16 本身設計應該不錯 . 2. F-16 本來就是高低搭配戰略下 , 設計為低成本的犧牲打戰機 ; 摔幾架是預期中的事 . 3. F-16 摔得多是因為用它的國家多 , 而不是飛機本身太爛 . 老貓才是 high maintance 的飛機 . |
要不要把貴國發展飛機潛艦火箭衛星核彈所造成的意外跟傷亡也算一算 ??
光是前幾年把整個村子燒光光就夠嗆的了!! 別提摔幾台飛機沉幾台潛艇!! |
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