http://www.pcdvd.com.tw/showthread....FA+%B4%FA%B8%D5
不知道台灣"純國產"的車子要撞幾次才"合格"呢....
希望不要太難看喔~

家中之前有一台
好開的很 也沒聽過你說的情況發生
真是怪了... :jolin:

我很期待成果, 但我不會當白老鼠.........

""""不看好"""".
財團把錢分一分,
隨便弄個車子交代一下,
錢就進口袋了.

.

希望是真的提升產業
而不是另一種財團、黨團瓜分國庫的方法

總比花一堆錢蓋的建築養蚊子來的好

"...張元彰認為，相較於20年前的「飛羚」，現在台灣發展整車的時機已經成熟，例如現在很多由國外設計，國內修改、組裝的所謂「國產車」，在國內汽車市場銷售占有率已高達86%至88%，消費者的接受度相當高。..."

這也可以拿出來講? :unbelief:

試試把關稅都完全取消看看,當 Passat 2.0 TDI 國內賣不到 75 萬? BMW or Benzs 入門款不用 90萬? 甚至是日本版的 Honda Civic8 1.8 頂級款不用 60 萬?

看看國內賣個屁 :flash:

小車最適合全國產化
在台灣只要售價不高一定有市場

做出來有誰會買..........

看台塑汽車都做的很辛苦了........大家還是偏愛日系車.............

300匹馬力 賣個30萬

先搞個cc數大且馬力又大的多缸機車引擎出來吧.......