我本身就是CV3 六代
只有降車身(沒蓋胎)跟換HKS避震

基本上已經夠用了，不過開臺灣道路倒是頗為顛簸 =.=

請***長等專家出來說吧...
CV3的底盤扎實? 我也不知道什麼叫做扎實..
不過做全車點焊會讓底盤扎實?
軸距短的車, 彎中操控應該比軸距長的車子靈活
這會不會你是認為CV3底盤扎實的原因?

我也升級了避震器...(阿波羅舒適版)
覺得開起來的感覺的確提升很多..
但是我不認為那就是我的車的底盤變扎實了...

講真的 以台灣路況來說降車身跟改避震器無疑是自討苦吃罷了 尤其吃飽時 :think:

台灣的路況真的好到可以辦WRC...
前幾天開車上學 因為對面有來車 我靠右讓對面車過
結果右前輪突然下陷底盤撞到路面:nonono:

車子自己去加點焊，如果數量過多

據有經驗的人的說法

車子的反應會比較死硬，而且異音會比較多

到時候反而會不好開

一點都不覺得歐洲的路好到哪裡去
也是碎石路一堆，城市裡面超多石磚路

相對於日本，去過就知道了，他們設計車子的時候就比較不用考慮路面。

才會造成歐洲車底盤怎樣怎樣，日本車底盤怎樣怎樣的結果
沒有哪個好哪個不好
看你喜歡哪種感覺

許多人把對Nissan,Toyota的印象套在"日本車"上....如果開過
100%日本生產的好車,保證不會認為日本車的底盤比不上歐洲車...:)

強烈+1 :mad:

歐洲古都 有些 馬路 真的當初就是給 馬車 走的

喜美 不改 底盤還是不怎麼樣
至於四代 據說是 運動性 最好的