當然是快樂錶∼實際速度大概在80出頭吧

63缸..前提要趕一路一拜..
就市民大道街頭戰而言...
趕跟的..頂多只會一前一後的情況
差距不到幾秒
速度不是決勝點
趕一拜到底不放手..路線判正確..才是決定性的因素
光有63缸
路線判斷錯誤..急煞車..煞車及輪胎耗損..轉速再拉高所需時間...傳動過熱動力耗損
這些缺點..足以造成54缸原廠車跟到車尾的時間流失

走1省道捷運未施工前桃園八德市到台北車站前...25分鍾 (25~30KM)單程
走1省道捷運未施工前(進台北走市民大道)桃園八德市到基隆車站前...75分(70~75KM)單程
愛駒 SV勁魅原廠

只是現在沒以前那麼衝..現在會怕死...
換馬車之後...就慢慢騎了....
現在沒穿防摔衣出門就很怪...

現在在回頭看市民大道上GP車手..

我會自問....我以前哪來的勇氣..不怕死.....

我現在很喜歡RV.....有人要組團嗎?

建議樓主，把你的車送回去檢修。送到YSP店也行。
勁戰再沒力也不致如此。

該不會是新車磨合期~~

http://www.bearclub.idv.tw/forum/to..._id=16&cat_id=6

06 日系人身部品報告....

轉載於BEARCLUB~~

夏天到了...夏季手套也要準備一雙了說....

大家都沒看到樓主有一台12年的老車嗎?
他的騎乘經驗應該不用懷疑吧
一定是新車跟舊車很明顯的落差才會這樣
沒人說要改裝
也沒有什麼期望不期望的....
看到有人吹噓自己的原廠車多行多行,實在離題外加點點點
樓主只不過是要他的新車性能跟12年的老車平起平坐罷了

快送去檢修才是正途

車騎的快不需得意,車騎的安全才是對的.
車有問題就送廠檢查吧

報告..我承認離題一點
但是他第三行所點出的普立珠部分
讓我的'感覺'是要換珠重才會展現出老車之前給他的感覺
(也許這不是他所要表達的..也許是我誤判)


這就是文字上的缺陷
沒辦法讓大家很清楚嘹解作者原意或是態度

所以我有問說他12年的老車是哪一台..
樓主也沒說他老車有沒有改裝過或提供相關資訊
多少會造朝成他人誤判

而且他的歸納很奇怪

1 ~聽說是為了符合新的環保標準...
(台灣政府環保法規快人一步...)
改噴射加TPS嗎
而且鵝設計上板友有提出有小問題..有板友說會有NOGO感...我想有做過功課多少會知道
(樓主也沒說他是牽噴射還是化油版)


2~專門賣給喜歡改車的少年頭家
說實話..我不認同這點
我相信也會有人不認同


EX:K8是專門賣給喜歡超頻的人.....(這是舉例)

是不是對有了解的人一記悶棍

而其他的發言...我只是回應其他的網友..不是針對這篇樓主

大家也常說...離題不就是78區的家常便飯嗎

如有真的造成任何不悅感..請告知..我會修改

沒錯...
人總是會經過年少輕狂的日子
老了..想開了..自然就收斂了

我想樓主會覺得新車動力不足主要的原因就是環保法規，政府一直把排氣標準往上提升，車商生產出來的車驗不過，逼不得已只好以降低動力來換取能通過標準了，以前的車廢氣排放標準低，動力自然比現在的新車強......不過在東機有看過有勁戰廢掉2次進氣跟TPS的文章，聽說加速力道跟噴射差不多...

我在機車網站聽說.....GTR極速被測速照相.....有1百出頭的實力!

所以80幾...可能沒這麼差吧?

我也花錢...做了測試! :cool:

我是7年車 SV 125 (沒有NPA版本).....騎75左右.....經由測速照相機.....測得68公里! (花了1200元的測試! :cry: )

而我比較重一點.....極速大概在105.....也許實際速度..勉強能到90吧!