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- - 夜跑山路?很刺激也有點危險.
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引用:
哈哈~我沒有當真啦! 但是在黑夜的山上會碰到什麼事誰也說不定 很久以前剛接觸機車時曾有車友晚上跑136時因為喵了後視鏡而摔車 後來他也不肯明說原因??只跑一次就沒有再見過面了 從此之後我和朋友夜跑山路非不得已絕不看後視鏡 為了安全起見~因為後視鏡會出現什麼誰也說不準,雖然機率不高XD 但要是因此摔車就因小失大了:cry: |
我當時騎摩托車在伸手不見五指的山路上是這樣想的:
我們人類是屬於大自然的, 經過這裡就像是回歸自然, 享受大自然的一切. 這樣就不會有恐懼感了, 很好笑吧? ^^ |
說真的我比較喜歡夜跑,尤其是沒什麼路燈照明的地方,反而會放膽用力催....
原因很簡單,晚上可以看山壁還有護欄的燈光來判斷有沒有對向來車,放膽給他全油門拉轉 用兩個車道來卡普側掛過彎,又比如說像中橫還有蘇花這種有峭壁懸崖的山路,白天懸崖&沒 有護欄的地方,多少對心理上會造成一點影響,要催總是有點覺得怪怪的, 晚上反正護欄外什麼東西都看不到,神經自然就大條..... 白天的話山路大概70幾吧,晚上我會比白天再快個10KM左右,塑膠車大概是這樣 還有,要夜跑,為自己&別人著想,請不要頂著一個霧化的燈罩OR小瓦數的車燈上山.... 鵝的H4我用到135/110W黃金燈泡,照明效果比一般汽車還好.... 我經常在晚上騎山路,至於阿飄的問題....說真的我從來沒考慮....跟那種東西熟到學校宿舍 當半年室友還沒搬走.... 真的在夜跑山路的時候,眼睛只會注意到路況&車燈,腦子只會想到該怎麼抓線,哪還有時間想別的 |
引用:
主要素那鍋路段晚上常會起霧，伸手不見五指咧！ |
曾經中秋夜一個人騎腳踏車上大屯山,為了避機車群八九點才上山,到山頂好像是十二點左右,沒燈,只有大風卷起的雲霧,月光透過搖擺的樹梢灑下來,光影晃來晃去,尤其下坡時一邊煞車還要一邊找路跡,哇哈哈...,膽子那次練過之後,就再也不怕什麼山魅魍魎的傳說了
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引用:
這是怎樣 :confused: Trancendentalism?? :jolin: 等下要考期末考, 可惡的美國文學..... |
我一直認為能在小巷子開到70的遠比山路開到140的厲害:laugh:
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卡美都是夜跑山路 去拍日出 ...
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引用:
我所知道的 也可以從外雙溪 至善路往上走 等到過了那條很大的上坡 就要注意 往右邊的叉路,從那邊灣往內湖的路 然後就可以一路飆山路 最後會到 內湖五指山上 ,然後繼續騎就會到內湖,然後從大湖山莊那裡下來 這就是前面說得 士林段 和內湖段嗎? |
引用:
最好是不要,以前趕著上班打卡時,我就在公司前面的小巷子裏試過了. 因為兩邊都有停一堆卡車和轎車,還有機車以及行人,所以更危險. 原本想說若是看到兩邊有人走過來,還可以剎得住. 結果沒想到一條狗從前面卡車後面慢慢的晃出來, 而那時我高速行駛的車頭也已然在牠的身側. 等那隻狗查覺有異猛然回首時,空氣就彷彿瞬間凍結了一般, 在我和那條狗四目交接之際,整台車就猛力的往狗身上撞擊過去, 狗從前保桿處開始騰空大力翻轉,在牠尚未落定時已被前保桿吞噬並捲入車底, 伴隨著來不及完全發出的哀嗚聲通過底盤後又被後輪輾了一次. 等我停好車,打完卡再回去看時,那條狗早就不知道已經飛到哪裏去了. 如果當時晃出來的,是一個身高比停在兩旁汽車矮的小朋友的話,那下場可就真會很慘. |
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