弄得真亂......等議會通過了再看看吧

我都走路去，或是機車停外圈再走進去

這是鼓勵人們搭大眾交通工具吧
好像是以價制量的方法，以前讀社會的時候覺得這很正常，但是現在關係到自己卻覺得好像被剝削，時代的變遷心也...........

坐小黃好像比較省 XD

台北捷運已經算很便宜了
就算加計人民所得
還是很便宜

我覺得台北大眾運輸
如果只到一個點是還算ok
不過要跑好幾個地方 搭捷運+公車
花費的金錢+時間就很可觀了
當然比起大部份縣市是方便太多

我想 這對會開車到北市的人
仍然不會有什麼減少
先把汽、機車停車場規劃好再說...

我家這邊沒有捷運~~~

快牽一條過來吧

遷都吧
造福一下其他貧窮又落後的縣市

怎麼會笨到連腳踏車都想收費，還按時計費
先不論收不收得到錢
但這根本就是不希望市民多使用這種無污染的交通工具
明明就還沒有為自行車族提供一個可上路的交通環境
卻先想著要怎麼收錢，那還有誰要騎腳踏車上路
連這種僅使用人力、無空氣污染的交通工具都沒有以政策的方式來鼓勵民眾使用
居然還想以時間來計費的方式來懲罰這些使用者
將來應該有很多騎腳踏車去轉乘的上班族和學生很難接受，停一天就要多花個幾十塊，甚至上百塊