+1
因為違規事實在先 ~呵呵
而且十五分鐘可以走一公里吧 = ="

行人有優先路權?所以可以盡情闖紅燈?
即使闖紅燈..汽機車也要禮讓行人?(當然會讓..不然撞上去喔)

那還要紅綠燈幹麻?

是指紅綠燈燈號剛轉換時被卡在斑馬線上的行人，

還是看到紅燈硬闖穿越？

如果是第二種......老兄有先試過了嗎？

你朋友還真可憐 :jolin:

第一種我覺得該禮讓行人並對違規駕駛開罰！
第二種我覺得該對行人與駕駛各罰一半！（路人闖紅燈, 但駕駛不太可能沒看到卻因仗恃自己綠燈而不讓行人）



第三種：不在斑馬線上且臨時衝出來而讓開車者撞到的....
我覺得應該只罰行人！車主沒必要負任何責任！且行人要賠償車主相關損失！
:tu:



回sgiba....您的例子很誇張....舉一下台灣那邊有這種情況我很好奇！
但即便如此...還是不該闖馬路, 被贓到....自己認栽別多說有的沒的！
:laugh:

在人行道上紅燈也是行人的路權,所以撞上枕木線上闖紅燈的行人,汽車負責賠償行人,行人闖紅燈部份另外行政罰,例如罰2400等等.
路權的觀念並不會因為有權方本身的違規而消失,這是大家要建立的新觀念,十字路口,一輛無照駕駛且超速的車綠燈時撞上闖紅燈有照不超速的車,則闖紅燈車因無路權要負全部責任,無照與超速的單獨另外罰.
高速公路內線車即使超速,在超車的路權也強過擋在內線,速限內但不在超車的車輛,這種觀念在日本歐洲是普通常識,所以國外很少見到烏龜車

我記得如果是雙黃線，行人無論在何種情況之下都不可穿越，不管是幾公尺以內沒有~

在下曾有一次和友人在台北火車站前西側停車場要過街到站前NOVA,
未走斑馬線被警察攔下.
現場有交警,義警各一,福特黑白廂型車一部.
在下選擇上車看影帶加筆試,15分鐘解決

省下的罰金剛好買100片空片..

影帶中出現的事故畫面,回想起來會讓人吃不下飯

為了自己和他人的安全,走路或使用交通工具還真是要小心呀!