改裝車燈, 常常聽到的理由是因為晚上看不清楚,
可是再問下去就會知道多半都是因為前檔自己去貼了顏色很深的隔熱紙,
影響晚上開車的視線, 所以才把車燈加強.....惡性循環啊.

討厭遠光燈.都會被對向來車給閃到
路都會看不清楚
眼睛這麼差就不要開車啊....不然至少看到對向有車也要調回去吧!!!

覺得原廠燈不夠亮...要開遠燈...其實是他們眼睛有問題啦.......原諒他們吧...
市區開...近郊開...會車也不會切換....那就是腦袋有問題啦.....
既然人家眼睛跟腦袋都不好....還跟他們爭什麼........

別誤會, 他們是近燈燒了為了省錢捨不得花錢換燈炮, 只好開遠燈..
我不管白天或晚上, 近燈都是不關的, 只要有汽車開來慢車道或機車道, 而又不打方向燈
, 我一律開遠伺候牠!

登的亮度跟K數沒多大關係，

K數決定的是顏色，

功率才決定他的亮度.......

真正的王道是.........
大燈燈泡裝反了!!
原本要打在地面的近燈...
全變成探照燈!
踏馬的~~
直接射進我的眼睛!
瞬間帶我進入另一個小宇宙!

機車的燈會閃到眼睛，很多都跟修車師傅有關吧！

曾經去換過一次超白光的燈泡，那位師傅調了好久

換好後小試一下，遠燈是直直的打在前方，在山上騎車看的很清楚
近燈就打在地上，路面看的非常清楚，而且站在車前直視車頭燈一點也感覺不到刺眼

之後燈泡燒了又去換一次，是一個年輕的黑手幫我換的
換好後遠燈一樣直直打在前方，近燈卻打在天空......

其實...
真正會閃到眼睛的是....






情侶騎車然後前面的男生一直摸後面女友的大腿......(逃)

:D

[轉自tw.news.yahoo.com]
不合格HID燈 明年7.1納安檢規範
【聯合新聞網 台北訊】
被視為高級車配備的高強度氣體放電式頭燈（HID燈），是許多人改裝車輛的最愛，但缺乏改裝標準作業程序，過亮的燈炮反而讓對向來車駕駛可能看不清路況而危害交通安全。交通部路政司官員表示，已研訂相關安全檢驗標準，明年7月1日HID燈零組件安檢標準就可出爐。
針對車輛改裝HID燈的安全問題，立法委員黃偉哲昨天召開記者會，呼籲政府研訂安全規範。他說，原車加裝的HID燈，因車燈加裝水平自動調整裝置，車燈可以隨路型起伏持續照射路面；但民眾為省錢，不願多花費，造成不符安全規格的HID燈改裝車四處跑，但警政署到今年10月也只取締18件。
出席記者會的路政司官員表示，交通部已著手研擬HID燈零組件安全檢驗、整車安全檢驗標準及改裝標準作業程序，明年7月1日零組件安檢標準就可出爐，將HID燈納入安檢規範。
警政署交通組組長劉振安則指出，由於HID燈改裝未訂安全規範，警方僅能因交通安全處罰條例中「燈光設備不全」規定，對無遠、近燈裝置的車輛逕行取締，處新台幣900元到1800元罰金。

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違法HID燈產生目眩　易交通事故
【TVBS新聞 】
很多汽車車主都會把頭車燈改裝成超亮的HID氙氣燈，不過眼科醫生提醒，這樣的頭燈在會車時會造成對向車駕駛瞳孔瞬間縮小，眼花目眩，很容易引發事故，立委呼籲交通單位要趕緊取締違規的車頭燈。
這是一般汽車上會暈散的偏黃光車燈，這個則是HID氙氣燈，銀白的亮光團聚刺眼，改裝這樣的車頭燈雖然酷炫又明亮，但卻可能因此發生意外。
眼科醫生張朝凱：「那當這種氙氣燈，照到對方駕駛員的時候，對方駕駛員的瞳孔會瞬間縮小，他的距離，視事物的距離會改變，那麼這樣影響到會車時候的安全，是可以想像的。」
眼科醫生提出警告，HID車燈可能造成眼睛傷害，但在黑暗或濃霧中，HID車燈的確可以提升能見度，到底怎麼樣的HID才能安全上路呢？
民進黨立委黃偉哲：「一種是原廠的，譬如說汽車出廠就有的，一種是車主私下再改裝的，可是卻沒有加裝後面的整個水平調節，所以會導致這個車燈，是往對向的駕駛人的那個高度照過去。」
交通部監理科長劉士銘：「我們公路總局因應這個，未來法規的實施目前要研議，相關的檢驗標準流程跟設備採購。」
交通部說，會趕緊訂定檢驗標準，但警察單位卻說，一般臨檢根本無法分辨什麼樣的頭燈符合規定，要取締，恐怕還是有困難。

特別是山路行駛,給對面超強大燈一照,都很怕看不到路而摔進山谷裡.. :think: