這證實了一件強者我朋友說的事…

　　頭又大的車主都很。。。

　　好聽版
　　「勤儉持家」

　　難聽版
　　「又鹹又扣」

　　所以強者我朋友很討厭頭又大進門維修。

哪一家啊 快說快說 :)

這係金A的 :cool:
我就是開TOYOTA ,
但該花錢的要花啦.....顧一次路就可以,做一次5000保養了

早期的TOYOTA 耐用,但,
東西掛了零件都很貴..
原廠 方向燈殼一組2000不含工資,
去材料店拿,一個300元,

toyota的一般保養還好
但是若要更換零組件就貴死了
原廠的技師水準有一定的程度以上

樓主的車子應該是有撞到東西
不然軸承沒那麼快壞的

要換軸承是很簡單沒什麼大學問
如果不想給原廠換
就自己上網買原廠材料(因為您不住台北, 無法替您介紹)
正廠材料跟副廠材料在品質上是有差的
以前在高雄八德路上的一堆材料行也可以買得到
然後找家大型的保養場(也可以請材料行老闆介紹)換(費用應該在千元以下)
順便叫她幫您定位(同行價大約是600元)
需不需要定位要看您的腳架類型, 有的腳架根本不需定位

對我來說去原廠就是待宰的凱子,可以修的都要換新品,前幾個月我前一台車追撞前車我來不級煞也撞上去,前一台去原廠(三菱濱江)詢價前面部分要22500,後面保險桿要9千多(我要賠的),他打電話要我帶他去我修的地方估,結果前面8000後面4000搞定.....

換軸承跟修車殼是有差異的
換軸承只要拿得到正廠零件就行了
正廠車殼的修法是整組從原焊接點整個切掉, 重新換一組上機台去點焊
防鏽與噴漆做法也依程序處理
跟一般保養廠的敲敲打打補土抹平等等是不一樣的做法

所以價差是一定很大的
不過即使是正廠零件在外頭買的價錢大約是原廠報價的六成左右

我情形沒說清楚,車子引擎蓋有翹一點點,卡引擎蓋那根橫桿有變形(知道我在說什麼嗎?我不會形容 :ase ),連大燈都沒破,前保險桿只有擦傷痕跡...

您的情況應該是專員給您亂估價
個人曾經被公車追撞過
後行李箱蓋不順, 進場跟熟悉的專員打個招呼調一調免費

不過原廠有個規則就是沒修理這回事
所以您的車橫桿變形原廠是不會幫您敲直的, 都是要換的
外面的保養廠幫您敲直價錢就少多了

熟悉的專員會告訴您該不該�**椄O去外面的保養廠敲直就行了
您想想看, 若要換橫梁原廠一定是有標準程序, 拆拆裝裝都要計算鐘點數計價的
所以說一分錢一分貨

修車不要進廠把車丟給廠就沒事了
有空最好和技師混熟點
有時會有沙密失
而且東西該不該修,該不該換,都會和你說的

原廠就是貴。而且有些還真的是貴的沒價值。
就以toyota來說，一樣的價格，電瓶硬是比外面裝的小一號。大電瓶可是比較耐用啊。
原廠要賺錢，外面修理廠就不用賺嘛？
再者，原廠技師是領死薪水，工作一多你想他會細心嘛？
好的技師寧願出去自立門戶，起碼作多少賺多少。:think:

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