F牌不是有個共生的M牌嗎XD 這個M牌最近還挺受歡迎的...

有錢誰會開T牌

不過雙b太招搖了

我們應該提倡"飆車族"開T牌才對(未改裝).....因為省油.......還有一個很重要的原因! :flash:

那就是......感覺很 KUSO !!!!! :p

Altis還在用細細一根的拖曳臂系統...****上卻標榜操控.....
以前的VIOS剛出來....也是標榜操控....但後懸吊系統卻是使用跟TECLE一樣的系統...
最近的Wish....車身鈑件......嗯....嗯....價格是壓低了...但車身剛性...嗯.....
還有很多不為人知的包裝手法....
台灣人買車很少會去講究操控性...對操控~大部份的人也是不甚了解....
所以環境怎麼變~~****怎麼打~~亂打嘛~~怎麼打.....
記得VIOS剛出來沒多久~南部友人~以為真的可以跟布萊德彼特一樣.....
在山道上...髮夾...翻車....該說車濫...還是人濫....阿彌陀佛....

百姓對T牌的好惡,...猶如user對"系統組件區"的ASUS一樣
見怪不怪....
如果T牌什麼都好....其他車商還用混嗎?
(如果T牌什麼都好,還是有人不削阿)

也有人寧願家裡買2輛camry各自開....也不想買一輛BMW320排隊開阿..(資源配置考量,而非完全經濟考量)

至於每個廠牌都有為人詬病的地方,通常也是車廠對車子資源配置的考量

嗯....T牌打的****,一直是"輕快""都市風"

是蠻符合車子的setting......

不會打"撞擊測試"的**** :laugh:

N牌....主打內裝.周邊配備****
Ma牌....主打"不食人間煙火"****
是蠻符合他們的文化 :laugh:

H牌....****我實在看不懂 :laugh: shall we buy?

買台F牌小車就可以了( FOCUS ST)

http://www.wretch.cc/album/show.php...1131279093&p=24

這張圖說明了一切....

早上去書局翻了一下雜誌, 覺得有部分講的還滿貼切的....
台灣的T牌說穿了就是想用低成本來達到高利潤, 看用車底盤就能略知一二, 不太有誠意
後懸吊用非獨立+拖曳臂, T牌還能大言不慚的和AUDI A4來比 :flash:
馬五的推出和虱目魚的加碼升級, Wish馬上被打槍, 當然就後懸吊小改加強廣告行銷

某香港來的車訊有一篇文說 台灣的T牌能吃的開,主因是沒有HONDA的競爭
這句話還真有絃外之音啊~ 最近的例子就像Fit一宣布不引進, Swift最高興 :laugh:

想買虱目魚 2.4 耶

稍微瀏覽了一下.....

anti-TOYOTA的熱血迷

這種負面文宣,並沒有說明了"一切"....

沒有一家廠商敢打這樣的負面****...

vios....我肯定要swift...(T牌還有一台小車要出來吧)
alits....我會要focus
wish-Z....我就不會考慮他牌了...除了CRV
camry....我要Accord(日本T牌還有一款crown)
以上是個人心中一把尺

但只要有一家廠商出全新款,我的排位順序就會從新組合

我也看不出和泰TOYOTA廣告有什麼異於他牌的特別包裝

但是以TOYOTA那麼會賺錢的大公司,其實可以把車搞的更好一點,板金.底盤弄好一點....這是我最迷惑的

Focus的利潤應該相對低多了.....再陽春下去,根本無法競爭