最近也想買車,有去看了一下.建議您去看看實車或是看朋友開的車剛好是你要買的
然後去試開看看會比較準,為什麼呢,其實原本不喜歡FOCUS的,但看了之後覺得還可以.
中規中矩的ALTIS也不錯,我是覺得他懸吊太軟啦.
馬3很帥,但是後面太小,哪一天要載女朋友的父母可能會先被暗罵一番.如果沒有這個顧慮那就還好.
VIOS,我只坐過一次,無法建議.

這篇可以參考看看囉
http://www.carnews.com.tw/1car/Gtest20050108.asp

要買Mazda的車,只能看自己手氣好不好.手氣好買到一輛完全沒有任何小毛病的車只能恭喜你享受不到Mazda原廠優質服務品質.

如果買到有幾個小毛病的車你開始慢慢的體會Mazda原廠的日本人文精神理念服務品質.原廠的說法跟總代理的做法會讓你發瘋.

對阿...altis 懸吊真的太軟了..
vios軸距是2500mm ,altis是2600mm
要空間大選altis

vios不知道是怎樣...居然沒有轉速表 :confused: ....聽說要G才有......
這樣開起來車來怪怪的....

Focus 優點
操控性,安全性,寧靜度,皆在 70 萬級的國產車之首
缺點, 比較耗油,車也比較重一點,組裝品質免免強強要靠點運氣後勤服務不是很優(長久以來的問題)

不然就買 C3
C3 很超值,值得推薦
很 Cute 只是未來在保養上會多花一點錢

牛頭牌的車設定都是低轉速就會換檔,尤其是馬力不大的TERCEL, VIOS, 一踩油門就猛換檔, 對開慣喜美的我較難適應, 也許也是這個原因,牛頭牌的車轉速表就不太重要,
VIOS真的沒有轉速表嗎, 沒有轉速表的車我也覺得怪怪的...

有個問題請教, 可變氣門的技術是在高轉速和低轉速時控制氣門的速度,提高汽油爆炸燃燒的效率(有錯請指正),
像HONDA的車很容易就會拉高轉速, 相對的啟動VTEC的時機就比較多,
而像牛頭牌的多在低轉速運轉,那麼啟動VVTI的機會是不是相對就少很多? 如果是,牛頭牌的車有VVTI不是就比較沒意義了呢?

選FOCUS或M3...個人比較喜歡FOCUS的感覺，比較有陽剛味

女友的VIOS 1.5G有轉速表..不過他的是放中間的數位儀表板

所以就算有什麼VVTi 1.5L也噴不出150ps!~ :stupefy:
那個東西是好開省油用的, 跟性能無關!

呃....不是控制氣門的"速度"啦...是重疊角...用打字的有點難說明:ase
VVT-i跟VTEC的運作方式有一點點不同, 不是高轉速才啟動.
可以看一下頭又大的網頁, 不是要廣告或幹嘛, 只是它圖文並茂把VVT-i解釋得蠻清楚的.
TOYOTA Altis官方網頁
進去後請點中間上面的"POWER"...就會有VVT-i的動作原理圖文說明.
(至於它後面暗喻自己VVT-i多神奇...比它牌要強...不用太在意)

其實自排車, 油門淺淺踩的話電腦就會比較快換至高速檔, 這是為了省油, 安靜, 舒適度等等.
頭又大的車, 設定都走舒適路線, 所以行車時更容易換到高速檔... :p
想要拉轉速, 油門就踩得深一點吧~ :D