之前看到一堆佳句就都save起來了..... :D

1.5V的太陽能板要1000元
驅動冷氣應該要好大一片

冷氣須要的是動能而非電能,如果能直接熱能->動能(ex史特林引擎等等....BTW,鵝不是學機構/材料科學的,詳情還要有這方面的人才會比較清楚:p)而非熱能->電能->動能(多一次轉換就多一次損失,另外熱能轉電能不只昂貴而且效率能破15%就要偷笑了:p),或許實用價值會高一點----i.e.假設這東東能遮掉40%的陽光並提供40%所須的電力好了,藉時所須的電力就只剩原來的(1-40%)*(1-40%)=36%,誘因應該不低吧,而且太陽越大冷氣越冷,總比太陽能熱水器實用多了:p:p....

感覺好像是 熱>電>動 的效率比較高吧 :confused:
因為馬達的運轉效率在80%以上
4行程引擎好像不到40%( 37%?? )
目前好像是卡在太陽能版的效率(8%??)

就算太陽能板有15%好了,15%*80%會比37%高嗎(鵝不清楚史特林引擎的效率,先以內燃機的效率暫代,但應不至於比內燃機低吧:p:p)....

可以用的有吸收式空調(台灣幾乎沒這個日本就蠻普遍的..cop值基本上跟用壓縮機差不多)..
把熱源從燃燒瓦斯變用太陽熱能...
印象中是溫度好像不夠高效果不好...當然砸大錢搞個太陽爐效果應該不錯..只是沒人會用吧..XD
太陽能吸收式空調十幾年前有人在研究現在好像沒了..顯然應該是不實用...
還有就是熱泵系統是直接吸收大氣中的熱能應該也算太陽能的一種也有一些致冷能力
一般都是拿來當熱水器..放在室內的話有些降低溼度溫度的功效....
用太陽能板能量轉換率就太低了而且佔空間又貴...要道實用階段應該還很遙遠

之前修課的印象大概是降..有錯請指正

聽說最近的太陽能版效率在20%上下

現在主要的問題是不能與市電並連

日本、挪威...有在推廣太陽能的國家，都可以與市電並連
所以早上發的電可以賣給電力公司
晚上則是用市電

但是台灣的經濟部到現在還沒有核准
所以....要用太陽能發電要自己準備儲電設備.....= =

弄個凹面鏡把太陽能聚焦在一點上(推史特林引擎或把水加熱推氣渦輪機)不知可不可行:p:p....

買幾顆樹來種比較可行