我也騎勁戰鵝,但g4和f1也不錯

Y牌的車子..修~~比較貴~~零件貴!!

光陽!!!!比較便宜~~

但是話說回來~~~如果有固定的保養~~~換機油~~~

一台車子好好騎是可以撐很久的

要三思啊?:think:
我是有騎過股煞版的F1
它的煞車...:jolin::jolin:
想說看碟煞版會不會好一點...

我目前騎的就是悍將F1
缺點嘛..就是底盤低..不過G4這部份也沒好到那裡去

之前，有騎過同學的G4
覺得起步比悍將F1快很多，不過G4中尾速我就不清楚了(以中尾速來說，應該悍將F1表現較好)。

其實悍將F1的那個碟煞只比一般鼓煞好一點而已,沒有碟煞該有的制動性,我買F1之後最度爛的就是他的煞車,其他的話其實都還可以....
油耗的話也許我騎車太暴力了,綠燈起步幾乎衝第一,前面沒車的話常常騎到8 90,我一天學校來回約27公里,大概4或5天加一次油,加滿一次120元,所以我會覺得它有點耗油

我也是騎F1，加100元95(約4.18L)
每天跑忠孝東路上下課，大概可以跑130KM~140KM
我也是屬於起步很猛的那型......
另外有人說問題多，不過我騎了12000KM只壞過整流器
班上除了我之外另外兩台F1都破20000KM了，零件都還沒壞過
至於大家說的煞車，我是碟煞的，沒啥太大的感覺啦
外觀的話，有人說F1很肥就是了.....

我騎過朋友的大眼悍將，前碟實在是遜的可以。 :jolin:

我是騎G4的
我覺得G4的頭燈尾燈都好醜啊
只有側面好看
F1尾燈很漂亮
而且F1尾速比G4強多了
常被巴
雖然G4置物箱挺大,
但是有凸一塊,深度不是很夠(F1我就不知了)

我爸的朋友是開機車行的
有天那個機車行的老闆跟我說 SYM的車都 @#$#%..
所以別買SYM的車 :jolin:

這種話..聽聽參考用就好 :unbelief:

推薦新版的悍將 4V ，不是很推薦悍將 F1

2005新版的 悍將 4V，前碟煞系統改為 205 MM 碟跟 單二卡鉗，加上液晶儀表版

比舊版的新悍將 4V及悍將 F1 鳥鳥的 180 MM 碟 + 單一卡鉗 強太多了 :nonono:

不過其它動力、配備，基本上是一模一樣的........(這兩台本來就是兄弟車)



至於車子品質跟油耗，就以我的悍將 F1 來說 (車齡1年，里程兩萬公里→每天固定跑85KM)

目前只有壞過整流器 (保固內免費)，極速跟加速力都跟新車一樣，甚至連一點小問題都沒有 :ase

ps:新版的悍將 4V 及悍將F1 已全面換新版的整流器。

油耗約在 32 ~~ 38KM/L (耗油嗎？ 控制自已的右手才是重點)

置物箱雖沒有 G4 大，但確比 G4 深，可放 M2R FC-01 全罩式安全帽。 (要小壓就是了)

一點想法，僅供參