JOG90....早就該換了...
這款車子,吃油比喝水快....二行程..
比125還耗油.
小弟兩年前騎過8年的jog90 宜蘭=>台南
油資花費約250~300 途中無故障
沿路騎騎停停 總共騎了15小時.....:flash:
宜蘭到台南 加上迷路 騎了450公里
真耐超..:D
離題了...
建議直接買125cc吧!!!
100cc有點小

我是騎三陽的悍將F1
騎了一年八個月了，沒有問題啊
俢過兩次車，一次是被我同學撞
另一次是整流器壞掉，換個整流器
我們家四台都是SYM的
兩台風雲、一台F1、一台心情100
這四台除了摔車去修以外，其他都沒有自己壞掉過的啊
對三陽還蠻有信心的啦

台鈴新出的小刀100…應該不錯:D

性能、實用應該…跟同級車有得拼了

本人是騎R1 100/125(還有台黃屁股)!
也騎過RS與JR以及風100!
整體個人感覺(純個人感覺):
JR/RS/R1都是很不錯的~也都各也好處與缺點!!!
以下皆為騎過未改裝之原廠車之心得!
首先對於RS來說:
優點:
改裝部品多~喜好改裝的可以有很多部品可選擇!
推出的時間很久了~不斷的改良下~整體的耐用度很可信!
缺點
1:大燈實在是太暗了!!!
2.引擎震動比起兩陽似乎有點大!!!
3.YMT的材料較為昂貴
4.用料上稍微以點過於偷工的感覺(所以大多RS必改引擎吊架)

再來是JR
優點:
1.其他兩台沒有的轉速表~以及滿炫麗的可變顏色之儀表總成!
2.飛旋式的後踏感~後在載人時不用再去把後踏桿撥出來!
3.較為粗大以及較硬的懸吊設定~在未改情況下仍適合剎灣!
4.反應快速的LED後煞車燈!
缺點:
1.引擎化油配置與塑料較為粗糙!
2.應該是為了成本考量非為鑄造之焊接式輪圈!
3.引擎較無做程度性幅度修改沿用固有光陽100車系之引擎!
4.較硬的懸吊在雙載下舒適度自然下降!

最後是R1
優點:
1.頭燈很亮~燈罩的反射與光線饒射設計不錯~出光均勻面積大!
2.不溫不火的造型~女孩子也很適合當交通車!
3.懸吊偏軟~舒適性較好!
4.鑄造鋼圈(碟煞版)~省了換鑄造鋼圈的費用!
5.引擎作高轉速之小幅度修改~加速快!
6.便宜....我買的時候辦到好為44500(首批車/一代)!
缺點:
1.過為細隻的後避震~常常雙載或高速行駛下~很快就掛!
2.後避震的預留空間小~很多改裝避震無法直上(需要銷版)!
3.改裝品除了原廠的氮氣避震跟原廠的鋁合金踏板...真的是少的可憐!
4.變速箱之散熱對流做的不是很好~尤其是進氣的地方!
5.原廠之前制動(碟煞)並不是很敏銳!

所以其實各有優缺點~在於樓主怎麼選!!!
每個人心中的好車~界定不同!!!
而我是偏好R1...如此而已!

本人採硬磨合方式訓車(還加燒管 )~加上本人可能對速度較為麻痹(被黃屁屁害的)~多為大手油門一拜到底~除了犁田~目前都沒有啥小毛病!

其他關於車車討論可到這裡的這些版來討論(切計~設定顯示40個回覆方式瀏覽)

http://www.pcdvd.com.tw/showthread....5&page=15&pp=40
http://www.pcdvd.com.tw/showthread....5&page=18&pp=40

可至小老婆汽機車資訊網看一下!

圖片來源:小老婆汽機車資訊網
(http://www.jorsindo.com/nuke/html/m...iewtopic&t=7854)

光陽即將出一台二行程100cc的車叫X-mode可以考慮看看...
還有V-Link勁裝版也快出了。

何不買便宜的125？
如奔馳或頂尖豪邁
辦到好都四萬五左右而己.........
作為代步車相信非常能勝任
而且都是你喜歡的光陽

如果要雙載還是比較建議買125cc的
假如想要125又想要小台可以考慮我自己也在騎的PGO MyBuBu 125CC
125的引擎搭配100的車身,跑起來很爽!價錢也很便宜! :p