哈哈哈.....真要實現這個夢的話應該是存夠才買吧

之前看過ㄧ個車行的網站

分1年和分2年的利息錢我忘了

分3年的沒記錯的話光利息就13萬多.........吸血鬼喔 :jolin:

只是爸媽心目中重車是危險物品,當初要我去汽車駕訓班催催催

現在說要考重車駕照不准就是不准 :cry:

大大似乎很內行,可以介紹我一些大的重車論壇or網站嗎? 感謝

整車完稅 可以掛臨時牌的話
那都還OK
因為就算臨時牌過期的話(臨牌只有五天可騎)
就算是被警察欄下來刁 也頂多只能將臨時牌收回去...
沒有辦法將車扣走 而臨時牌可以申請三次...
三次過了就各安天命吧...
我是有個朋友 車上掛臨時牌 是彩色影印的...XDD
但切記完稅證明 騎車時最好要隨身攜帶著...

如果臨時牌要申請為正牌的話
驗車驗過保證班起碼要七萬元...@_@
自己衡量一下是否值得...

CB 400 是入門超好上手的街車...
祝你買到台好車...^^

台灣有一台請到牌的RS250
似乎是前幾期的機車人雜誌有介紹…
車主總共花了六十萬…包括買車和改車和驗車…
印象中是驗了十四次車…
最後終於請到牌…

可能要說服老爸、媽
就是一件困難度十足
不過好險我老媽不反對
因為家裡以前牽過海關的無牌車
到現在我個人有去玩小車
老媽也只是叮嚀要注意安全 :D
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內行我不敢說啦
板上可以有著兩位重車前輩
evens兄及pk兄啊，這兩位可說是重車界之光 :laugh:
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個人大部份只是去重車地平線
看看出遊的照片
或是拉屎一下
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另外提的是
車買完~人身部品也可以投資一下
當然是有牌子的比較好一些
可不要像有次我聽到的一個對話
老闆~有沒有安全帽
我要便宜一點的~約3~4千
走進來的是位年輕騎士~騎著Kawasaki Z1000....
那樣真的有點怪，而且我覺得好的人身部品真的有差
不光光只是Mark的差別
車工~縫線~安全性...等等

買有牌的吧

台灣還真奇怪....認為危險的就只會禁禁禁

從不懂得教育

偶駕照還自己偷偷去考的

隨意來段AB小對話好嚕

B:真想騎重車

A:機車是肉包鐵

B:那你會不會騎車

A:哪有啥困難,油門催一下就會跑了

B:是這樣嗎?可是我想去上教學課程耶

A:這東西還要人家教?頭殼壞去,浪費時間

B:你不是"會"騎車?那就表示不會出事囉.........好...勵...害..........唷

以上對話可應用到任何交通工具

這個我有看到
全台唯一一台
正牌RS 250
3月份的機車人
不過我會傾向貼125的
讓他開我去驗車
我在騎125的去驗

不懂耶 :confused:

為什麼騎250cc的車可以用125cc的車去驗阿

想上路買"黃牌"的
至少心安了許多
完稅沒用的
那些一堆有的沒有的文件
只是證明你不是"偷車賊"
不然為什麼會那麼便宜？
車當然會扣，大家才會乖乖買黃牌(免扣金牌 :laugh: :laugh: )
不然政府怎麼搶錢？

之前聽車友說
重車界不是很白
還是黃牌比較好

最近在 K 重機論壇的文章 ...

只要不是黃牌 , 臨時牌過期也會扣車的 ,
但請過臨時牌的 , 可以透過法院程序去請領回來 ,
只是花這工及錢划不划算而已 ...

聽說臨時牌最多只能請五次 ...

教學課程還是日本那邊比較完善,台灣的駕遜班有上跟沒有上是一樣的