難發動的原因很多，不一定是電係。
即使是2T也可以很好發動。 :cool:
悍將F1的整流器是單相全波，比一般豪邁的跪一點也是合理。但1500太恐怖了。 :stupefy:

我是沒有去大賣場拿啦!我用GOOGLE找網站直接去經銷商拿的!

大賣場可能會比較便宜(我不知),好一點的車行都是用GS跟湯淺(YUASA)的!

既然覺得有可能,怎麼不試一下,
冷車難發.有檢查火星塞嗎?不一定要先換大的,

小的先換換再說!
EASY100應該是四行程吧!

打個岔。
我的經驗是機車材料行會賣的比較便宜。因為材料行單一型號進貨量大，價格也比較漂亮。 :)

一般125電池機車行換收800,,機車材料行賣500~600。

整流器我壞過太多次了,有一次馬車的整流器還騎到冒煙,拆開一看整個快溶掉了,電瓶也吃到快沒電。

記得好幾年前啥都不懂時去給機車行修,一樣是碰上電瓶沒電,結果是整流器壞掉無法充電,修一次花800。
第二次以後有經驗了,自己買,自己換,材料行賣一般125的350~450；馬車的600,便宜多了。

不過有一次就真的很慘,因為是中古的迅光,連續用壞三顆電瓶,也不是整流器故障,最後才知道是後面的一顆變電盤給他掛掉...換了中古的又花了800,,便宜啦！(只不過覺得被我換兩顆電池的那個材料行老闆粉可憐....)

重點是---樓主換一個整流器要1500...這不是搶劫嗎？ :confused:

還好吧...新悍將系列的整流器是出了名的爛呀....
不知有多少掛過整流器了....一顆1500...是貴咯點啦..不過 就當學到一次經驗囉
下次可以自己量...確定了 能自己修就自己修..不能也不會被車行唬到

整流器是長啥樣子啊??有圖可看看嗎??

剛剛搜尋了一下
http://www.pop-motor.com.tw/kc.htm有圖片...

另外一個問題....一般這是裝在機車哪邊啊??

較早期的新悍將系列 (悍將4V、F1)原廠出的整流器(料號：31600-N28-000)，掛點率很高!! :flash:

很多悍將車友都掛在這個整流器，若還在保固期內剛好壞掉的話，騎去車行換掉就好 :ase

後期的整流器比之前的大了約 1/3~ 1/4，(料號：31600-M90-000)，這一版的整流器回充快(強者友人車上硬是比原廠多了整整30瓦，再加煞車閃爍器，回充還相當夠)、固障率低

純材料錢的話，不清楚，不過加工錢的話， 1000~1200都還算合理價錢 (是的！SYM這顆整流器不便宜)

1500的話，就有點 .... :stupefy:

PS:給個觀念，去原廠材料店買料，不一定比直接去白店還便宜，道理很簡單，車行跟料店可以一次大量買進，可折扣，個人購買的話，就沒有那個折扣了！ :agree: (不過也非絕對啦，交情好一點，還是可以 OOXX ...(好像在說廢話..))

一般都裝在車頭下面的面板裡面，蠻好找的，很像記憶體用的散熱片

換下來的廢材料要丟哪阿~機油我是拿去機車行倒
其他的材料換下來丟在垃圾回收裡就可以了嗎?還是有特定地點