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lioushen 2005-04-07 05:06 PM
啊 .....
不會逼我換掉騎了13年的老 dio 了吧 :cry: :cry:

我不敢換新車咧 . :cry: :cry:

marks 2005-04-07 05:07 PM
結論就是窮人該死吧~~沒錢買車就乖乖的坐公車
趕快把腿力練好
以後跑步上下班算了

Luger 2005-04-07 05:08 PM
引用:
作者kicky
我覺得沒有不好呀，像日本韓國高度發展的國家機車根本沒像台灣哪麼多，我最討厭很多人騎機車亂鑽，很多車禍都是機車亂鑽造成的，我覺得台灣機車多所以才會造成交通哪麼混亂，有去過日本韓國或是一些發展比較好的國家看看，他們交通就比台灣好很多，因為他們機車少，不會在哪邊亂鑽，台灣本來路就規劃的很亂，路又小，再加上機車亂鑽，真的有時看到就覺得很危險，只不過要管制機車的數量前，前把捷運跟其他代替方案先做好，不然這樣雖然交通混亂改善了，但是交通的方便性卻大大的下降了。


沒錯

目前除台北外 跟本沒有捷運系統
現在連電聯車不夠
再加上比較偏遠的地區
更是不用說了 等個公車都可以等上二十多分了
如果真控管 應該先讓"全台灣"的基礎交通運輸"相當發逹"

chlang 2005-04-07 05:08 PM
咦... 那整個大台北地區每天拖吊汽車數量很驚人 ==> 車子數量超過停車位太多.

是不是也應該五年以上就雙倍稅率啊 ?

herry_jo 2005-04-07 05:08 PM
五年以上舊車牌照稅加倍?

150cc以下不是不用牌照稅?

0X2=0 :confused: :jolin:

gstyle 2005-04-07 05:10 PM
五人座小汽車要不要也來.

avexgroup 2005-04-07 05:10 PM
坐一趟捷運25元~~我可以騎機車騎40-50公里咧

terri 2005-04-07 05:11 PM
引用:
作者21514
抓烏賊車要採取重罰吧~就像安全帽一樣
抓一次五百~每個人還不是乖乖的戴~
這就是台灣人~!!


此一政策目標除了環保考量，
還有壓抑機車總數成長與數量，
以改善交通與市容...

dragon-cat 2005-04-07 05:12 PM
那五年以上的汽車為何不淘汰
五年的機車還很新
我們這裡的破公車都超過十年
他以為全台灣都是台北市,交通很方便:tu:

Ed. 2005-04-07 05:13 PM
引用:
作者kicky
我覺得沒有不好呀，像日本韓國高度發展的國家機車根本沒像台灣哪麼多，我最討厭很多人騎機車亂鑽，很多車禍都是機車亂鑽造成的，我覺得台灣機車多所以才會造成交通哪麼混亂，有去過日本韓國或是一些發展比較好的國家看看，他們交通就比台灣好很多，因為他們機車少，不會在哪邊亂鑽，台灣本來路就規劃的很亂，路又小，再加上機車亂鑽，真的有時看到就覺得很危險，只不過要管制機車的數量前，前把捷運跟其他代替方案先做好，不然這樣雖然交通混亂改善了，但是交通的方便性卻大大的下降了。
您要不要先去了解一下人家高度發展的捷運、公車等大眾運輸系統的便捷性，無須自用交通工具，而能迅速抵達目的地，不要倒果為因了。


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