所以 想請問大家 都是保甲式的嗎（最無風險 但最貴）
還是 乙式轉甲式服務（有跟業代要求）
其實我在想一個問題，他跟你說 乙式轉甲式 也是口頭上的說說
但一旦若你真的有A到 啥的
他真的會很樂意幫你忙嗎 （還是要訂各契約，說明 我保乙式但你業務答應我
要幫我做甲式服務，前提沒有出過險）

不過我想我周圍 目前打聽的都是丙式的!!（最便宜）

新車的第一年,千萬一定要保乙式險.新車總是不小心去給他A到,擦到.新車一定回原廠去作修復,原廠就是比較貴.花的會心痛,所以一定要保乙式險.這是我的心痛經驗.

我買車的時候,業務也是說乙式險可以做到甲式險.只要車體有損傷不用出示證明都可以請求保險公司理賠.但是這樣做可能第二年保費就會稍微調高.

乙式，年底到了沒出險，保險公司默許你考6片鈑金
業務只不過是做順水人情....

我的車昨天也進廠
作保險到期前的整修(乙式)
不過只給考五片 >"<
不給全車考

車廠說要保某家他們合作密切的保險公司
才有可能用乙式凹到全車考...

由於現在的車體險競爭激烈,所以大部份的甲,乙,丙險都可以去洗車,
所謂洗車就是樓上幾位大大所講的,烤漆鈑金等等...烤漆是最好不要,因為即使是原廠烤,也是冷烤.並不是製造時的熱烤.
但是保費不同,當然洗的片數就不同了.甚至有退錢的.

但是呢?羊毛出在羊身上,去洗車的話一定會有一些小問題,比如今年保甲式,在年續年度續保時趕緊去洗車就是業代常用的手法之一,會跟保證你第二年不會漲價!
沒錯,有這麼好康的事,只是他不會跟你講第三年會漲很多罷了,會勸你第三年轉別家或不要保就好.
這蠻符合大家的心態,認為車子第三年就保個基本的險就好了.
但當你轉別家投保時,費率就沒有優惠了.

其實大家買新車不一定要跟業務買,因為他們算是第三手了,從產險公司=>仲介=>車商業務.
常常有一些業務會說不跟我們買會怎樣怎樣的.這其實不過是為了糊口飯的技巧之一.
我們經理有講過,沒有什麼是小孩子做不到的.出險還不都是產險公司在處理.有熱心的業務會幫你處理出險的問題,但也有業務會直接給你個電話,叫你去找產險公司處理.根本沒有服務可言.一般業界來講車商業務因為是第三手,所以拿到的傭金並不會比一般產險業務員多,相對的折扣就少了一點.因此可以找熟識的產險業務員談談,請他報個價.應該會比較便宜一些.

再來就是要選產險公司了,有的公司根本就不是專賣車險的,為了殺價競爭搶市場.就把價格壓得很低.但到時候要出險或理賠時就7788的.這是一定的,比如舉個例子:當自己不小心撞到別人的車或人時,叫對方等30天後交大的初步判定出來再談出險和理賠.甚至要你跟對方打官司,會幫你出律師費,但其他費用你就得自己出了.
有一家產險公司更扯,甚至連強制險的錢都拖,瞭解強制險的人都知道這是公辦民營的,是一個共保制度,所有的強制險保費是全部產險公司收集起來變成一大筆錢,賠也是這一大筆錢去賠.
這家產險公司跟客戶收了強制險的錢後,卻繳不出錢,賠還要其他乖乖繳錢的產險公司來賠.

如果自己或配偶是滿30歲以上,其實可以買乙式限定駕駛人險,保費是乙式的65折,但駕駛人必須是自己或配偶,且都滿30歲,保障內容跟乙式一樣.

我們公司現在推出唯一的丙式限定駕駛人險,一樣要30歲,保費是丙式的65折就更便宜了.
如果自己平常停車有車位可停,開車也很小心或技術不錯的話,那麼我推薦買這個車體險.
.還有汽車送修期間，每日補貼交通費用500元，最高給付日數30日。

車體險甲式、乙式、丙式 與「丙 限」之保費比為
100： 49： 25： 16。

是傳言總是要倒不倒的國ｘ嗎？

累積起來 , 再一次做 ...

還不錯 , 後方保桿原有亮銀飾條, 也修得看不出來傷痕 ...

還有原本碰到小窟窿必跳針修不太好的 CD , 竟然好了 , 跳針率大為降低 :eek:

我個人不太投資保險，我覺得總計都是賠錢...

所以我開過的2台車(中古x1，新x1)，都只保強制險而已 :like:

我也是不保保險的阿
一年要大約4萬阿 如果真的撞到因該還夠賠阿

只保強制險,新車被幹走會欲哭無淚
至少也要保個竊盜險
有固定的停車場地 ,保一大堆也是多餘的
板金被刮,自己付錢烤也不用那麼多,何況大家開新車都會很小心才對