這個時候就要承接樓主前兩天的問題 -- OD檔的運用.
林口坡不管南下北上, 一般自排車的最高檔通常都會後繼無力, 小排氣量車會更明顯.
此時就需要降一檔或是把od off掉,
降檔之後只要油門踩夠大通常是足以應付.

如果只是用kick down的動作在這裡可能會出現
排檔頻頻在兩檔之間換檔.
也就是車子會
速度不足降檔 --> 加速 --> 速度夠了升檔 --> 扭力不足速度掉下來又降檔 --> 速度夠了再升檔...
這樣一直循環.
還有更糟的是車主平常習慣平順開車,
變速箱可能會遲遲不降檔車速完全沒辦法上去(類似樓主的情形).

我自己開的是1.4的可憐小馬力小車, 在林口坡載三個人的情況下用三檔還能直上120,
所以如果不是滿載, 樓主的車應該也是足以應付

有些車是沒有OD檔的....
小弟之前的小Tercel,一開到林口一定是先O/D Off, 然後前方一段距離就先拉速了，這樣就可以依然高速過那一段...:P

高速公路長斜坡路段

一、中山高 林口交流道路段
二、中二高 沙鹿龍井路段

狀況：油門到底，只有引擎吼到快要掛掉的聲音，車速完全拉不上來。例:VIOS 1.5
對策：換一台1800cc以上的車吧!!

我覺得是變速箱異常!
NCVT變速箱耐用度蠻糟的, 會不會是裡面CVT皮帶打滑了!!! :flash:

印象中早期的march的變速箱是NCVT..就是因為耐用度的問題....
後來改款換掉了..樓主的march是哪年份的呢..??

這種情形，約有90％會是變速箱出問題了（雖然樓主沒提供轉速資料），
變速箱大概要討錢了，大概要花一萬多元吧！
變速箱問題只會越來越糟，不會越來越好，趕快去修吧！不然硬上路很危險......

關於OD

沒有OD按鈕的車，就自己手動OD OFF吧

也就是自己把自排檔位往下降

要不要乾脆改手排好呸車 ... :D

我的小VV就算不切到OD/OFF
車上共4人用大腳也不會有您說的狀況耶

若是切到OD/OFF
二個人的狀況下
南下從收費站一路140到林口都沒問題
只是油......掉很快 :jolin:

汽油又要漲了真是....

如果是NCVT的變速箱........ 很可能就是這東西再搞鬼 =.=a