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-   -   想買馬自達的車,可否請大家給我一點建議~謝謝 (https://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=448344)

Tirpitz 2005-02-22 04:45 PM

引用:
作者addri
這一期的壹周刊有寫關於馬自達新車的問題,可以去參考看看....


這個吧? .......

aug 2005-02-22 07:47 PM

引用:
作者gareth
唉 看樣子好像換的外觀大於實質意義.....那 那些就算了...@@
那有沒有煞車套件之類的可以換呢

還有,馬6的中控台一體成型,如果要換音響喇叭還有辦法嗎~
因為我覺得他中控台上方那個置物箱有點浪費 不知道能不能換裝LCD


馬六 2.3的外型已經不錯了,只要在降點車身就更好看了.不過車身太低就只能市區行駛了.

在未改車的前提下,馬6原廠的煞車已經相當不錯了.這一點MAZDA的型錄中有拿出講.

音響的部分,可以動的不多除非你到YAHOO上去買MP3主機,重低音,高音喇吧不過這三樣大概就要50K左右了.

中控台上方那個置物箱聽說已經有人開發成功可以裝LCD了.我覺得讓我放一些雜務還蠻方便的.

建議樓主可以到YAHOO家族收尋ATENZA或是MAZDA並加入家族,可以獲得蠻多資訊的.

aug 2005-02-22 07:51 PM

引用:
作者seraphicsid
想到這點我就幹....
V6引擎太大顆,沒地方裝渦輪... :jolin:


V6引擎應該是3.0的馬六.可以請seraphicsid大大分享一下,3.0的馬六開起來的感覺嗎? :ase

seraphicsid 2005-02-23 11:25 AM

引用:
作者aug
V6引擎應該是3.0的馬六.可以請seraphicsid大大分享一下,3.0的馬六開起來的感覺嗎? :ase

ㄟ...不過我沒開過2.3的...不知道怎麼比較ㄟ... :jolin:
我的是5門版本,比一般的更重一點。
馬力算是不小,在市區內要踩到1/4以上是一件很難的事,,,
引擎的精華大概是4500~6000左右。
低轉速的扭力...我覺得還是很虛...
如果沒有TCS的加持我覺得很容易打滑...
煞車略為無力...也有可能是我腳的問題 :laugh:
大概就醬子,還想問啥嗎?
大家可以交流交流

Staff 2005-02-23 05:19 PM

馬3 2.3S 五門版究竟會不會進來?
還是又會淪為國產車?

nerdwannabe 2005-02-23 05:41 PM

引用:
作者prelude
福特卡車f150新款好像有把冷氣跟進氣整合
每一小段時間可以向引擎吹入極冷的空氣
馬力立刻上漲XX匹
比笑氣還環保(不用帶個氣瓶 用完就完了!)
抱歉
離題一下
但是如果要用降低進氣溫度提高氧含量(馬力up)
應該是可行的!


那應該是 SVT 的一位工程師所發明的. 所儲存的冷空氣是在油門踏到底時才會釋放出來.

prelude 2005-02-24 04:24 PM

引用:
作者seraphicsid
ㄟ...不過我沒開過2.3的...不知道怎麼比較ㄟ... :jolin:
我的是5門版本,比一般的更重一點。
馬力算是不小,在市區內要踩到1/4以上是一件很難的事,,,
引擎的精華大概是4500~6000左右。
低轉速的扭力...我覺得還是很虛...
如果沒有TCS的加持我覺得很容易打滑...
煞車略為無力...也有可能是我腳的問題 :laugh:
大概就醬子,還想問啥嗎?
大家可以交流交流

個人覺得五門版本是馬6外觀最漂亮的一型
上星期在路上看到一部黑色的
真是富有戰鬥氣息!!
不過好像五門的最少見
旅行車型的還多過hachback

大鳥 2005-02-24 05:23 PM

可不可以請問一下一敗是什麼意思

aug 2005-02-24 07:17 PM

引用:
作者Staff
馬3 2.3S 五門版究竟會不會進來?
還是又會淪為國產車?


一手車訊有說會進馬3 2.3S 手排 五門版,如果進來了我猜馬六 2.0有可能會停止引進.

addri 2005-02-24 09:46 PM

引用:
作者大鳥
可不可以請問一下一敗是什麼意思


"油門踩到底"~~ :)


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