野狼是有較新的大尺寸鼓煞，跟過去的一般尺寸鼓煞相比
煞的更穩，更快，消耗更少，後輪打滑是還會出現，但比起一般尺寸的安全多了
騎了十年三台野狼，第一台被偷，第二台當兵放太久壞了報廢，第三台也是現在這台
就因鼓煞比過去的還大，所以煞的都能快又準
(我也是常去山區，不過沒換過胎，還走過各種爛泥路)

:think: 不知道是幾年的野狼,近年來的野狼重心較低,緊急煞車時龍頭會被鎖死,沒辦法轉彎 :nonono: :unbelief:

跟重心有關係嗎？當我緊急煞車的時候，雙手要撐住整個身體往前的力道，根本就不太有多餘的力氣轉龍頭。

我騎雙錶野狼傳奇，後胎是裝c931，100-80-17，整體撐起來還不錯看，前胎就不知道型號是多少了，之前去台北市羅斯福路某店家換的，前後胎NT2400，都不知道是啥型號的，騎乘起來是還好，後來後胎磨光了，便自己買C931來換，前輪也騎了大約15000KM，打算換成BT39SS。

高速胎也能裝在鋼絲框上，只要裝內胎就可以了，但我之前內胎破掉，牽去給車行換，車行說我的內胎跟我的外胎不同尺寸，差了一吋...