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以前改車玩車玩2T的~現在對2T車沒興趣了~
2T車縮缸也是個問題~不過劣者友人可以把馬車騎到縮缸也不容易XD 引用:
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引用:
漏一下氣,是4氣門,不是4幫浦.PGM-FI是HONDA早年用在賽車上的科技. |
我直覺就想到是養樂多空瓶的一半,因為養樂多一百CC
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科技的本田,銷售的豐田..這句話一點都沒錯!!!
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四行程50CC開發缸內直噴引擎加水冷....
..我看台灣只會抄習日本技術(什麼台灣機車工業只是比量比便宜吧!) |
2T不是不好,以環保規範來說的話,廢氣問題問題還是很多
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引用:
可是他是說[4巴嚕補]阿. [巴嚕補]不是[幫浦].日文是不是指汽門嗎:confused::confused: 送報紙那首歌好好聽:laugh: 有人知道是什麼歌嗎? |
巴嚕補=valve=氣門 ......吧~ :laugh:
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不錯喔∼感謝分享......
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剛剛查了一下.
HONDA販賣中 50cc Dio車型,竟然有4種引郉 真是太誇張了 SMART Dio Z4-------水冷4行程4汽門---199000 SMART Dio/DELUXE--水冷4行程2汽門---159000 Dio -----------------空冷4行程2汽門---119000 Live-Dio S-----------空冷2行程--------149000 對比YAMAHA JOG.SUZUKI Let's 只有空冷2行程1種.(不記其他車型) 還有影片中的送報生.真的有一種送報專用車 真體貼.. http://www.honda.co.jp/motor-lineup/presscub/index.html |
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