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-   -   德國ICE3創下營運最快速度 (https://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=438540)

coldice 2005-01-22 10:26 PM

引用:
作者dighole
上海是德國磁浮系統,和高速鐵路不同
ICE3車廂
http://www.ice-fansite.com/galerie/...3_karlsruhe.jpg

Fastest conventional train
515.3 km/h (322 mph) France, TGV-A set 325, 18 May 1990.

Fastest maglev train
581 km/h (363 mph) Japan, MLX01 maglev train (manned), 2 December 2003.

最快的磁浮果然在日本, 但磁浮列車應該還是算高速鐵路的一種吧?

NEC9821 2005-01-22 11:35 PM

在[ICE-3]之前,最快"營運速度"為 JR西日本"500系"(應是稱~希望號~?),表定速度(平均速度)達240km,部分區間可達300km.(車內LED還會顯示)
不考慮"極其昂貴的"磁浮列車,也不考慮乘坐舒適性,純拼速度的試驗車(only 鋼軌),最快的是:
1~法國TGV_515km 2~JR東海 300X_443km 3~JR東日本 STAR 21_425km (如資料有變更請指正~謝謝!)

dighole 2005-01-23 12:32 PM

引用:
作者NEC9821
[ICE-3] 駕駛座後方還可以欣賞和駕駛相同的景觀.
[ICE-3]以及行駛於在來線的[ICE-T]和 JR九州 的[特急885系]十分相似,加上[ICE-T]和[特急885系]都屬鐘擺式列車(提高過彎速度)..........德日技術交流?



ICE3駕駛座的確很炫

dighole 2005-01-23 12:39 PM

TGV 515.3km/hr是測試紀錄,兩節機車頭連結兩節車廂跑出這樣的速度,小弟指的是營運速度

dighole 2005-10-13 10:22 AM

THSRC如果採用ICE3應該會比較適合..... :D


softbrian 2005-10-13 07:14 PM

好哈啊 ,不過臺灣應該用不到這些,奇怪的高鐵,短短的幾百公里,車站多得跟什麼似的. .
剛加速,又要停車. .. . . ..

滄桑悠無愁 2005-10-13 07:46 PM

引用:
作者softbrian
好哈啊 ,不過臺灣應該用不到這些,奇怪的高鐵,短短的幾百公里,車站多得跟什麼似的. .
剛加速,又要停車. .. . . ..


高鐵停站方式是採跳蛙式停站(skip stop)策略,不是有站就要停..

HoHoHo 2005-10-13 07:50 PM

沒記錯的話,德國高鐵發生意外喪生的人數似乎還是最高的

喬治康 2005-10-13 08:08 PM

遇站還是必須減速1234567890


引用:
作者滄桑悠無愁
高鐵停站方式是採跳蛙式停站(skip stop)策略,不是有站就要停..

arizona 2005-10-13 08:27 PM

我還是很懷疑台灣高鐵的安全性..... :jolin:


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是02:34 AM.

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