駕訓班的車, slow 都會調高轉速些, 所以較不會熄火...

開習慣自然就順的跟手排一樣了...... :laugh:
想當初飛碟壞掉換了台二手福斯.....
剛開始連把車倒出停車格都熄火十幾次..... :jolin:
丟臉............. :ase :shy:

當初練手排時，我們是要練到在斜坡上能用離合器和油門的配合，讓車在斜坡上上下下或停住，如果大大們練成了，應該是不會再有熄火的問題了!而且坐你車的人比較不會有暈車的感覺喔!

駕訓班中, 教人要用手煞車配合...

卡美下班路中, 會遇到一小段上坡, 最怕那兒,
前兩星期遇三次塞車停住, 不用手煞車卻抓不好時機而熄火... :ase

雙眼注視前方 :flash:
離合器踩下去去
入一檔
油門開始加(常可以試踩擠下抓感覺)
轉速拉高之後~一股做氣彈離合器~油門踩到底~
之後就聽到輪胎一陣慘叫~~就起步了
如果是FR的車子有LSD還可以考慮~~方向盤修一下角度~~"就可以表演甩尾了~~


亂完~~~酸~~~~~


RX7永別了~~~ :cry:
推薦最佳甩尾練習入門車~~"SUNNY 303~~ :stupefy:

其實久了就習慣~~"
相對自排車跟手排車~
我還是喜歡手排車
有人會問手排車怎麼麻煩~
其實也是習慣問題~
之前小弟上班是有開到貨車~~
下班要開自己的車子回家~"~左腳不自覺在找離合器~然後左腳突然一陣空虛~ :think:

起步.左腳離合器踩到底，右腳踩煞車，空檔入1檔或2檔，，右腳輕踩油門，左腳離合器輕放
換檔聽引擎聲音，油門加速到引擎聲變大聲就換檔。
反之踩油門引擎沒力，退檔。

我第一台車就是手排車，而且我會開手排的時候還不會開自排(自排檔位看不懂) :jolin:

那台手排車跟了我大約4年，其實手排車起步，只要離合器放的好，怠速700-800轉就夠起步用了。

那時候跟我朋友還在練習用5檔起步，雖然知道很傷離合器，不過還蠻好玩的，可以順利起步不熄火喔!!

剛開始不熟那是一定的啦!! :yeah: 開久了,連換檔都不用看儀表板了,自然就人車合一了 :laugh:

我有個同學考到計程車牌,一天被我們發現他上坡起步居然要拉手煞車,四個人把他連人帶車
抓到大屯山特訓,滿載上坡起步不准拉手煞車....(喂!職業的勒,怎麼可以拉手煞車...)

套一句話~~~~~~人要比車兇~"~
聽不到引擎聲我會怕~~~~~~

(遭到電視的荼毒太深XD)