我平常開車也是保持O/D On, 曾經試過用OD來超車, 不過只有"一瞬間"有用,
就是當要超車時...通常是剛起步換到3擋前(自排), 突然把O/D關掉, 因為O/D關掉轉數會拉的較高所以延遲換擋, 而你旁邊的車會比你提早換擋(自排車也可以看的出來會頓一下), 這個時候就可以超車拉~~:)

我是在高速公路上才用的到OD OFF
大概時速破百之後OD OFF會感受到轉速提高時速攀升
一般道路時速80以下使用OD OFF檔位不會變
必須把檔位降到2檔才有明顯力道湧現
OD OFF雖是第三檔 但在我那台車上仍可跑出與D檔(第四檔)差不多的極速
台灣高速公路的路況若要超車OD OFF算是相當好用的按鈕
速度不會降太多,又有足夠的再加速力道
超過一台車,即可切回OD ON使檔位攀升(省油同時極速升高)
遇到下一次需要超車即可再按一次OD OFF

嗯,,, 開車習慣粉重要, 忌諱常重踩油門,
停止起步時, 催油慢慢來不要重睬,
參考引擎轉速及引擎聲, 找出最適合的引擎轉速起步,
適時放鬆一點油門讓引擎及自排系統休息一下, 再加速會更好,
既不會太慢被後車罵, 也不會吃油兇 ...

這就是卡美開老婆那吃油重Lancer 1.8 的 省油方法...
大約維持 2000 rpm , 就粉好起步了 ,
不過在二高上, 總會飆 2500 rpm 跑 120 ... :D

歐美車......
 

我開的是快10年福斯PASSAT,我的車子沒有OD檔.
OD檔這種東西的確是只有日本車才在用.我的車就是D,3,2,1檔位.
像我一般開在市區裡,我只用3檔在開,原因是我的車子重,如果用D檔開,
起步就會比較沒力,而且市區走走停停,所以我就用3檔而已,起步也比較有力些.
上了高速公路我就切到D檔,D檔的轉速就比會拉太高,而且高起來也比較舒適,
一般我用D檔開高速公路,時速一百的時候還不到轉速3000RPM,也可以比較省油一下.
順帶提一下,我的10年PASSAT 2.0在市區油耗大約是7.5KM/L,高速
公路大約10KM/L.對一些開日本車的網兄,可能會認為他是一台吃油大怪獸~~哈......!!

舉個例子，像家裡的vios平常od是開著的
比較省油，但是一旦要把od關掉的時候，
就要把排檔上面的od/off鍵按下去，就會
關掉od檔，我平常是在連續上坡的時候才
會關掉，這樣就不會三檔和四檔間跑來跑去
，轉速也會比較高，比較有力，但是較耗油∼

走山區,
最怕彎彎曲曲, 還有路隊長,
一下加速, 一會又得減速, 檔位亂跳,
開 Lancer 1.8 , 卡美遇此情況就用手排 mode 強制檔位,
好處是可跟緊前車, 又不用踩煞車, 避免煞車系統過熱,
缺點是後車得遠離卡美一點, 否則無煞車燈可判斷卡美減速會 kiss ... :ase

開了快兩年的車，才知道od檔的功能
一般市區開著od 走山上才od off,但
比較吃油

好像od檔使用每個人解釋都不同??
曾聽過od檔作用是為了保護自排變速箱
在市區停停走走自排變速箱檔位會在3、4檔間變換頻繁
會減少自排變速箱壽命
就像停紅燈不要打回n檔一樣.是為了減少自排變速箱變換頻繁
O/D檔 ON 檔位1-2-3-4檔
O/D檔 OFF 檔位1-2-3檔(最高3檔)
以下是轉貼自toyota網站
http://www.toyota.com.tw/faq/faq.as...穈T&c4=車輛操作
一、O/D檔作用(ON)時機—
　　通常是時速60km/hr以上，當在一般通暢道路和高速公路上以中高速度行駛時，建
　　議使用O/D ON，可節省用油。
二、O/D檔OFF使用時機—
　　在長距離的上坡、下坡和拖曳車時，為避免檔位在3、4檔間變換頻繁（例如：爬
　　坡重踩油門時由4檔降為3檔，稍放鬆油門又從3檔升為4檔），切記要使用O/D
　　OFF功能，使其只能在3檔或3檔以下行駛。
會想了解O/D檔
是因為之前我開opel corsa 1.4
不到4年車自排變速箱就掛了(opel 無O/D檔)s燈一直閃
原廠說換新的自排變速箱要12萬> <
決定換中古的自排變速箱4萬後.趕快賣掉(前前後後修了十幾萬)
後來接手我哥的toyota corola 1.8 十年車齡
發現有O/D檔就上網找了一些資料
但是真正od檔作用還是不了解

OD.......
 

網站所寫的順暢道路時用OD ON,我想是因為如果OD on的時候檔位可以跳到四檔,在高速公路或市區一路暢行無阻時,轉速比較不會拉高.
因為我想很多網友應該都了解,低速檔的扭力比較大,而高速檔相反.
所以在OD On時,在高速公路上行駛,可以比較快的就會換到高速檔,引擎轉速也比較不會提升,所以就比較省油.

爬坡時 OD off,我想因為爬坡需要比較大的扭力,所以這時候低速檔比較能發揮作用吧.用3檔爬坡比用4檔容易吧.

這位網兄也開歐洲車阿!我覺得歐洲車都比較沒有這些花俏的功能.
日本車方便寧靜,我覺得很不錯,不過實在是有些功能都搞不懂.
所以只好還是繼續開我老爺車,自己用腳控制油門,用手來排3檔或4檔.不過我市區還是用3檔居多.

感謝提供資訊 :yeah:
那有空可要多試試是否友比較省油嚕~
在看到這篇文章之前我都以為OD是超車檔....