熱車只要讓車子轉速降下來，一般速克達通常不到十秒，之後開始起步只要緩緩催油門即可
又不是有裝渦輪，冷車只會積碳，浪費油

沒錯...我都是等怠速降低就可以起步了,熱車時間不到30秒,而到達目的地後,人下車,安全帽拿下來就直接熄火了 :cool:

完全認同!! :like: :like:

我一直都有暖車的習慣,因為如果不暖的話,我一騎出地下室的斜坡後就會熄火(車停在地下室) :jolin: ,除非補油門,不然最近它都會當場熄給我看 :jolin:

冷車的話...
我發現我的車有個怪現象,在騎了約15KM以上的路程(較長的距離)後,如果馬上熄火走人的話,過幾個小時或一天後來發動會比較不好發動,可是如果先讓車子原地休息一下再熄火,下次發動時就很容易發動說,真是奇怪 :confused:

那熄火前將轉速拉高點再熄火, 這種行為有啥根據嗎?

這是二行程車的做法
是因為二行程的車機油與汽油並非分開的
在熄火前將轉速拉高再熄火
是為了讓下次發動時讓引擎有潤滑作用

發覺這種技術性問題，難道R＆D的都不曾上網看到發表一下正確答案嗎？

暖車是早期的說法,現在大多都說不用暖車,打個比方,人要跑步要暖身吧,但是車子暖車時只暖引擎嗎,所以應該是整體暖車,發動後30秒開始開車,慢慢開,整體暖車,變速箱,傳動系統,車身,懸吊,煞車,輪胎,5分鐘後,水箱溫度到1/3,就可以大腳採油門了,
暖車暖好了引擎,但是其他的機件呢?

原來如此∼

了解了一個觀念，謝謝各位的指教 :) :)

跟我的問題一樣耶,停車馬上熄火的話,短時間內的很難再發動引擎
隔天的話就可以