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CCRen 2004-04-29 02:12 PM

我本來也是想買Isamu(元氣車)或Protege(3系列)的
說真的,Proteje加上空力套件看來滿棒的,配備也好
雖然引擎有點老了,馬力數據比不上少100CC的VIOS(106<->109)
但是後來實際看車聽聽親友意見後,還是買了VIOS
原因不外乎是省油啦,品牌形象啦,還有最重要的是,VIOS的前座空間夠大
(不知為何我的朋友都說豐田的車比馬自達好)
至於你說到的其他車款
我家另有一台TEIRRA,開了幾年底盤一堆聲音,對福特的品質不太有信心,所以Activa我就沒列入考慮
SOLIO是從頭到尾都沒想過,原因當然是外型(:jolin: )
206並不便宜,而且我家曾經有過一台405,開了幾年問題非常多,水箱漏水問題還一直修不好,所以對標緻牌也有點怕怕
韓國車就......敬謝不敏了
:jolin:

coldice 2004-04-29 04:19 PM

想開快就206(很猛, 因為我朋友買了一台)
focus也不錯啦, 想省油買豐田

forward 2004-04-29 04:26 PM

我也打算在這幾個月裡買車.目前考慮MAZDA 3
和Focus共用底盤.外型也優.
把它列為我人生中的第一部車.

wealthy 2004-04-29 04:41 PM

引用:
Originally posted by archi
韓國車很耗油
我選Mazda Isamu +1



先入為主的觀念! 以訛傳訛
韓國車=耗油??

matiz可是很省油的
還是你以為 韓國車=現代汽車
現代最近出的幾款車耗油量雖然沒這麼漂亮
但仔細看看~去開開看~
車重重了不少~隔音上下了不少功夫 ~在車內肅靜度來說~我個人覺得比起日系車有
過之而無不及, 板金也重了許多
當然油耗沒這麼好~
http://www.moeaec.gov.tw/07/車輛油耗指南93.03.pdf
自己去比一比~韓國車有多耗油?


CCRen 2004-04-29 04:57 PM

引用:
Originally posted by wealthy
先入為主的觀念! 以訛傳訛
韓國車=耗油??

matiz可是很省油的
還....


0.8L的MATIS只比1.5L的VIOS省油一點點(18.2km/l <-> 16.8km/l)
這要說是很省油.....那我的馬車125比MATIS更省油哩.....:rolleyes:

wealthy 2004-04-29 05:10 PM

引用:
Originally posted by CCRen
0.8L的MATIS只比1.5L的VIOS省油一點點(18.2km/l <-> 16.8km/l)
這要說是很省油.....那我的馬車125比MATIS更省油哩.....:rolleyes:



所以啦~~丟下一句韓國車很耗油~會不會太誤導了啦~
相比起來~沒有說耗油耗得很重

相比起來~T牌每台車的耗油量都很好~
不過意味著?? 找輛其他日系的同級車~一起大腳油門下去~就知道了~
而且VIOS這個級距中 1.5的車似乎不多~

cdplayer 2004-04-29 05:51 PM

小弟也來說說個人的淺見好了,
看這位施主想選的應該是小車系的吧?
老實說目前馬路上的solio實在很多,不過說真的solio
的外形很優,內部空間也很大,還有許多貼心的設計,
這些都是優點,不過嘛,車身太高,速度快的話會很危險,
雖然他們已改成扁平胎,不過那是因為若用正常尺寸的輪胎
會晃動更嚴重,如果有打算改車,降低車身,輪圈改小,再改一下懸掉,
那可以考慮這台車.
206身體是我個人在這幾台裡最喜歡的一台,駕控性良好,也滿有力的,
不過歐洲系的車維修不易,調零件和零件費用都頗高,是很值得考量的一點.
現代的Gatz老實說滿不錯的,駕控良好,車身輕不會讓你感到1.3的無力,
內部隔音很好,駕駛時很靜,車身一體成形,穩定度高.後方的置物空間
也可靈活運用,算是不錯的選擇,不過,以1.3的小車來說,他的價格也可以買
TOYOTA的VIOS了.端看你如何選擇.附帶一提,這台車的耗油係數是10左右,
不操車穩穩的開的話是不會很耗油啦,韓系的車現在也都國產的在做,
維修保養容易其實是很大的優點,供您參考.

垃圾六號 2004-04-29 06:09 PM

韓國車還是少碰比較好

之前看過一個國外汽車雜誌

總編對韓國車的總評是

毫無汽車工業的最低標準

美國的highway車輛撞擊測試

韓系通通不及格

http://www.iihs.org/

Ming 2004-04-29 06:26 PM

focus囉

套件多...好找

FD3STYPER 2004-04-29 06:29 PM

引用:
Originally posted by 垃圾六號
韓國車還是少碰比較好

之前看過一個國外汽車雜誌

總編對韓國車的總評是

毫無汽車工業的最低標準

美國的highway車輛撞擊測試

韓系通通不及格

http://www.iihs.org/

不多說,
加21票<---能舉的都舉了,
鈑金, 可不是重點, 車身鋼架設計才是安全性的指標,
韓國車, 哈哈哈....:jolin:
米兇, 除了脆弱, 還是脆弱,
引擎除了不精緻, 還是不精緻.....
隔音好??!?!?
抱歉, 超低音太猛, 聽不到.......:think:
反正,
同樣等級, 硬是便宜很多,
問一問少了什麼.......:rolleyes:
馬蹄私是吧......
請他跟手排的Sentra拼一下,
非官方測試,
20公里!;) 一公升,
要不要聽聽MITUBISHI 4G92 MIVEC的數據??!?!?!?
175ps/8000rpm<---應該是, 忘了,
一公升, 一樣挑戰17公里!!!:cool:
至於GDI, 更恐怖!:fear: <----省到一個不行!
韓國車, 還早咧!:tu:


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