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- - 騎重機飆快速道--警察不敢攔..
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那就衝吧∼∼
革命總是需要烈士的... 不過想想被抓了接到罰單也只肥了政府... |
引用:
媒體的渲染力量很強 掛上重車,就報導特別大 今天他跑多少我沒意見,出事他家的事 騎快會被欄,騎慢照樣會被欄 主要他做出重車族的訴求 "上快車道" |
我還真不知道"快車道"的定義
4輪以上的車專用? 速限定在60......:jolin: 龜爬當領隊的車在擋路 那為何不叫"汽車專用到""大貨車專用道""遊覽車專用道"....... 很簡單的一個理由,法律定的漏洞百出 |
引用:
實際上...150只是慢慢逛....:jolin: 有實際體驗過就知道...對重車來說...跑個150其實沒啥...:jolin: |
引用:
一粒屎壞了一鍋粥 無奈啊....... 這麼多重機的好友都在保持良好的駕駛態度，就這樣...........隨風而散！ |
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昨天看到電視報導，
沒看錯的話應該是鈴木的”隼”吧！ 如果真的是， １５０ＫＭ／Ｈ只是它的極速的一半而已， 如果騎士油門全開下去， 那就不是要不要欄的問題，而是追不追的上的問題。 只不過騎士也要有"相當地覺悟"才行...... P.S.”小開........，有錢人真好！” |
引用:
在市區車流多速限太高遇到紅燈容易出車禍...照你這麼說改成汽車專用道 大貨車專用道遊覽車專用道,那其它車輛都不能駛入這種路不塞也難 |
引用:
那結果咧 那何必叫做快車道? 阿是快到哪邊去? 果是快車和慢車全部擠在一個車道 擁擠不是沒原因 就依照60為主好了 機車可以輕易達到 偏偏政府就是依照車種分道 整條路上每個車道都有快和慢(原因之一) 不擠才怪 相信大家上高速公路在內車道遇到領隊的都一定會很e04 |
引用:
不覺得僧多粥少嗎?像大都市車道根本不夠用,汽機車成長率又高...再加上很多汽機車駕駛習慣太差...... |
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