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subsubsub 2004-04-26 10:04 AM

引用:
Originally posted by pingua
我比較好奇的是治安情況如何?忘記在哪看到,晚上不要一個人出門?真的嗎?

一般城�**晹n,荒郊野外的就不一定。晚上出門,不要到一個人也沒有的地方。那肯定不安全。人多的地方沒關係。

subsubsub 2004-04-26 10:07 AM

引用:
Originally posted by dmdm
這位先生。

我每次都只看到你先開口提政治;除此之外你還有什麼好的建議嗎?:o

不是,他是被圍堵怕了。所以現在比較謹慎小心。:D:D:

CMC503T 2004-06-07 12:03 AM

引用:
Originally posted by subsubsub
一般城�**晹n,荒郊野外的就不一定。晚上出門,不要到一個人也沒有的地方。那肯定不安全。人多的地方沒關係。

一般來講,外來人口越多的地方,治安就越差(上海例外)
遊民以及乞丐的多寡又是一項指數
華東的城市比華南,華北治安好
上海優於北京優於廣州
南京優於杭州優於上海優於蘇州
佛山優於深圳優於廣州優於珠海優於東莞
另外,在野外碰到公安還好,武警以及治安隊要小心

leaveme 2004-06-08 02:53 PM

看到文章說什麽機車很重要,還奇怪爲什麽大陸不發展機車

我可以講一下成都的情景

在成都,騎機車(我們叫摩托車)代表你是窮人,
而且是活得很辛苦的那種窮人
(有活的瀟灑的窮人,每天去茶館泡點茶,跟別人聊天打牌,就能過一天)
要麽就是不務正業的街頭混混

成都方言稱呼摩托車為“一腳踹”,意思是騎上去就會往閻王爺那里報到
(有交警騎的警用摩托,不在此範圍討論)

因爲騎摩托車非常危險,而且汙染很大

所以一般人的出行工具是公共汽車
自行車、電動自行車(價格約為1000rmb左右),全部電力驅動,沒有尾氣汙染

稍微有錢一點的,就買小汽車

目前許多公共汽車和出租車都在逐步使用天然氣代替汽油的燃料驅動
車身上會註明CNG三個字
這樣可以大幅度降低尾氣汙染
但是目前私人汽車發展太快
成都私家車數量已經名列全國第三
所以尾氣控制工作仍然很緊迫

摩托車,沒必要發展

各地的情況不同,最好別把臺灣的經驗都套給大陸


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