7馬赫 NASA實驗機創極速
閻紀宇/綜合廿八日外電報導





美國航空暨太空總署（ＮＡＳＡ）的「Ｘ－４３Ａ」實驗原型無人噴射機，昨天下午二時左右在南加州海岸外八十公里處上空，以時速七千七百公里（七倍音速，七馬赫）創下歷來飛機的最快飛行速度記錄，也讓先進的「超音速燃燒衝壓噴射發動機」（scramjet）首度成功通過「極音速」（hypersonic，五馬赫以上）飛行試驗，對航太工業的未來將有深遠影響。

航太總署「Ｈｙｐｅｒ－Ｘ」計畫負責人勞許說：「Ｘ－４３Ａ可能意味著一場航太飛行革命的開端。」另一位主管席茲則興奮地表示：「今天的成功，就像在十二局下半擊出一支滿貫全壘打！」三年前的六月二日，航太總署首度測試Ｘ－４３Ａ原型機，結果輔助火箭出了問題，不得不在高空中引爆這架原型機，因此昨天的測試成功意義格外重大。


Ｘ－４３Ａ原型機全長約三．六六公尺，翼展約一．五公尺，總重量達一千兩百七十公斤，外型類似一具帶翼的滑板，它在昨天下午由一架改裝過的Ｂ－５２戰略轟炸機搭載，從加州莫哈維沙漠西側的愛德華茲空軍基地起飛，飛行至約一萬兩千公尺的航高之後，Ｘ－４３Ａ脫離Ｂ－５２，整個試飛任務進入關鍵階段。

自由降落五秒鐘之後，Ｘ－４３Ａ的「飛馬」輔助火箭轟然點燃，在八十秒內將Ｘ－４３Ａ送至三萬公尺高空，此時燃料耗竭的「飛馬」火箭功成身退，接下來全看Ｘ－４３Ａ的超音速燃燒衝壓噴射發動機如何表現，結果不負眾望，這具引擎點燃了十秒鐘，將Ｘ－４３Ａ的時速衝上七馬赫。最後Ｘ－４３Ａ從高空一路滑翔，同時進行一連串飛行動作，六分鐘後終於墜入南加州海岸外約七百廿公里處的太平洋，整個試飛過程持續約十分鐘。

航太總署耗資約兩億五千萬美元的「Ｈｙｐｅｒ－Ｘ」計畫已進行多年，由德萊登與蘭利兩大研究中心負責，其宗旨在於突破航太工程上的一大挑戰：讓配備進氣式發動機的飛行器達到極音速。目前這項計畫配置有三架Ｘ－４３Ａ原型機，與一架專用載具Ｂ－５２轟炸機。在昨天締造七馬赫佳績之後，航太總署將再接再厲，進行兩次分別以七馬赫與十馬赫為目標的試飛。

Ｘ－４３Ａ運用的超音速燃燒衝壓噴射發動機，未來可望裝配於太空梭、新型太空載具或長程噴射客機，以增進其成本效益，不過恐怕仍需數十年的研發時程，才能將這種先進技術商業化。至於第一架使用此型發動機的載人飛行器，可能也要等到二○二五年才會升空。

過去進氣式發動機噴射機的飛行速度記錄，是美國ＳＲ－７１「黑鳥」高空偵察機在一九六三年十一月寫下三．二馬赫。航太總署的Ｘ－１５載人實驗原型機雖曾在一九六七年十月三日創下六．七馬赫佳績，但它使用的是自行攜帶液態氧燃料的火箭發動機。

進氣式衝壓噴射 載具新革命
閻紀宇/特稿






美國航空暨太空總署的「Ｘ－４３Ａ」實驗原型噴射機，運用的是眾所矚目的「超音速燃燒衝壓噴射發動機」（scramjet），與傳統的噴射發動機技術或太空任務的火箭發動機，都有相當大的差異，航太業界普遍看好這種先進的技術是明日之星，在太空載具或長程噴射客機上都大有可為。

超音速燃燒衝壓噴射發動機是前一代「衝壓噴射發動機」（ramjet）的精進改良。它與傳統噴射發動機截然不同，構造非常簡單，內部沒有任何活動的部件，亦即不具備渦輪、壓縮機與傳動軸。其進氣方式為在極高速度之下，讓受到壓縮的空氣從發動機前方進氣口源源湧入，狹窄的進氣管道使氣流速度降低，溫度與壓力卻迅速升高；然後氣流進入燃燒室，與噴射進入的燃料顆粒發生燃燒作用，燃燒後的氣體迅速地從排氣口衝出，速度超過氣流進入發動機時的速度，於是產生向前推力。


相較之下，噴射發動機則需倚賴渦輪扇葉來壓縮空氣。不過也正因為要利用極高速氣流，超音速燃燒衝壓噴射發動機必須先藉由外力達到約六馬赫之後，才能開始運轉，因此飛行器要加裝輔助的噴射發動機或火箭發動機。

另一方面，這型發動機主要以液態氫為燃料，而且不必像火箭發動機那樣，要以巨大笨重的燃料槽攜帶液態氧，可以節省不少空間與重量，增加飛行器的酬載，強化其成本效益。

不過這項技術仍存在許多有待突破的難關，美國第一具超音速燃燒衝壓噴射發動機在一九六一年即已問世，但至今仍無法商業化。目前除了航太飛行器的研發之外，這型發動機也在各國研發新世代極音速飛彈時受到青睞，包括俄羅斯的ＳＳ－２５洲際飛彈以及美國軍方研發中的「快速反應飛彈」（ＡＲＭＭ）。

等到這東西發展完成,核融合發電廠都已經上線了~~:jolin: :jolin: :jolin:

沒錯

無人

No No No 有小綠人在裡面喔!~:p :p :p

那這樣駕駛時就不能胡思亂想了
:shy: :shy: :shy:

又有新的軍事科技了....
又會進入新的紀元了呢....
台灣何時才能有這樣的科技呢....
:(

這........核融和反應爐就原理來看有可能存在嗎，記得核融和的條件要先有核分裂的起爆裝置耶???這應該是比較困難的喔......

對了，這種發動機好像是要在高馬赫下才能運作的，也就是說搭載此種發動機的載具還是得裝上傳統的渦輪發動機囉?不過渦輪發動機好像達不到這麼高的速度，難道真要在上面裝火箭?有點恐怖........:eek: