我以前也很喜歡用WD-40噴腳踏車，因為很方便。
但後來發現，WD-40清潔性很好，但常常下個雨，鍊條就生鏽了。
我想是WD-40太薄，附著力太差才被雨水沖掉。

後來我將黃油抹在鍊條上，隨著鍊條運轉，黃油也被帶到飛輪、齒盤各處。
潤滑性、附著性非常好！其實滲透性也不錯。
但缺點是很容易沾黏髒東西，像沙、土之類的。
這對鍊條、飛輪等決不是好事，因為沙子會加速它們的磨損（想像沙紙）。

現在我用一般機油，一樣是點在鍊條上。潤滑性、附著力跟黃油差不多、又不會太髒。
用高壓洗車的水柱沖過後，還是有油膜保護機件。
真的很髒的話，我就乾脆用洗鍊器+WD-40洗鏈條，洗完再上機油保護。盡量滿足各方面的需求。

另外，以Shimano的LX飛輪為例，表面有鍍鎳處理減少摩擦以及增加壽命。
不過一下子鍍鎳層就不見啦！:D

若是要最深層的清潔，還是得要分解。大多的飛輪都是可以拆解的。:cool:

飛輪我是沒拆解過啦,不過光是想可能就很累了...:jolin:
昨天BBS有人教我用恐龍101,再上一層機油,
果然奏效! 不過過個幾天我單車上的鍊條可能會很髒吧~

黃油..牛油...真的不錯用,不過一坨一坨塗上去...蠻噁的,又容易髒,
現在有一種噴罐式牛油,可以試看看!

WD-40成分是清洗重於防鏽. 非常不專業的東西, 那點防鏽的效能只夠你
用在譬如電腦機殼的螺絲....室內電機裝置甚麼的. 不適用在飛輪上 !!!

如文中敘述, .....材質本身就具抗鏽能力, 不像一般的低碳鋼, .....(這種的
呈粉末狀)....細毛小鋼刷(舊牙刷取代)刷掉氧化鐵粉....已講的很詳細, 不
會有無法滲入的問題(請拿家裡的牛油塗在紙上試試).

"薄薄"一層塗上, 嫌易髒就控制一下用量, 就是要粘, 附著力才強,久. 防止
氧化目的就達到了. 怕把齒輪磨壞, 多慮了 !

這都是經驗啦. 有關機械加工 冷熱段造 模具 熱處理 塑膠加工成型........
有問題可以問我, 會的必盡力回答 ;)