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- - 新風光125 如何改最快阿
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引用:
別這樣啦!:p 回到主題: 改汽缸最快 |
引用:
塑膠車感覺只是改爽的...:jolin: 沒什麼意義,而且原作者求的是〝快〞, 而不是因為像原廠避震不佳想�**袛_或嫌原廠零件不好想換這一類的... 125就是改,還是有限,塑膠車還是塑膠車。 倒不如錢存多一點買台250以上的檔車, 絕對拉風又夠快!:cool: 曾經跟在一台Honda後面停紅燈,光引擎聲浪就讓我的老迅光折服, 起步也只能跟在後面吃土,但也只是短時間,因為不久後連尾燈都看不到了... |
引用:
我之前的經驗是 我才剛起步(同時起步) 那部Honda xxxx(忘了啥車) 已經到了下一個街口:shock: 當場破了兩粒:jolin: |
據說是風光的體質本來就較差較不適合改..通常改風光都是改加速,起步...但尾速一定會掉..如果要改,從傳動方面下手就好,動到汽缸可能以後問題會有點多
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給你參考∼
哞的拿破崙(迪爵)改裝項目: 汽缸:改裝用加長行程180cc 汽門:豪漢150原廠汽門 凸輪軸:改裝用加長型 曲軸:改裝用加長型<這項沒改的話就只有150cc了> 曲軸箱:得車薄∼否則改裝曲軸裝不進去∼ 普利珠:三顆10克三顆14克以三角形置放。 後普利:原廠無改<改了容易斷皮帶> 齒輪:比例加多兩此齒 化油器:忘記哪台150的化油器改的 大概是這些項目∼剛改好時起步比原廠150cc速克達(當時與豪漢150測試)快很多∼因為不是針對尾速改,所以急速只有140多一點(表頭只到140)∼不過改裝車真的很不耐操喔!哞建議能不改∼就別改!哞到現在總計已經膛缸16次、汽門正時校調n次、活塞卡死於汽缸內1次、曲軸卡死1次...請多多考慮再做決定! |
引用:
請...請問一下是哪兩粒??? |
剪掉煞車線最快~~
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引用:
男人下面的兩粒:nonono: (因為看不下去了 差那麼多) |
真正想快的話來看這個吧!看了就不會想改你那台了
將近五百匹掛渦輪的.隼 http://www.csupomona.edu/~bchau/ghostrider's%20hayabusa%20turbo%202.wmv |
紅綠燈少點. 就算用 40公里/時 來騎.感覺也是很快.不知道大家是否有這種感覺
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