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請問各位大大
這個有賽事時間表嗎?
比如說什麼時候才會播呢?
PS.題外話~為什麼沒有台灣選手呢?
:jolin: :jolin: :D :D
心中老覺得台灣其實有實力的人很多
(台灣的小黃運將^_^ 可能開Rally和房車賽會很猛~一些喜歡騎車的青年
加以磨練我相信要站上這些世界舞台的前5名不是問題)
只是沒人要去開發罷了....
杵在小小的龍潭~也難以有驚人的實力....

引用:

Originally posted by LittleJohn
山葉YZR M1車體前方的開口也挺不賴的！
去年賽季結束沒多久，萬寶路歐洲公司確定琵琶別抱時，對於外界詢問為何輕易放棄已合作十數年的山葉時，發言人只淡淡的說：和具有冠軍實力的伙伴相互合作是我們公司一貫的政策...............（他們好像也用相同的理由甩掉三菱改和標緻合作）！

不過山葉仍大力支持安定性不佳的Calos Checa擔任主力車手，想必未來也難有突破性發展..........

Calos Checa去年在雨中奮戰的那一場可稱是去年賽事的經典:like: :like:
可惜呀........最後可能太高興了出現失誤飲恨出場:cry:

引用:

Originally posted by 雪碧
請問各位大大
這個有賽事時間表嗎?
比如說什麼時候才會播呢?
PS.題外話~為什麼沒有台灣選手呢?
:jolin: :jolin: :D :D
心中老覺得台灣其實有實力的人很多
(台灣的小黃運將^_^ 可能開Rally和房車賽會很猛~一些喜歡騎車的青年
加以磨練我相信要站上這些世界舞台的前5名不是問題)
只是沒人要去開發罷了....
杵在小小的龍潭~也難以有驚人的實力....

到ESPN查就有了 :agree:
其實台灣就是沒有好的場地和政府支持規畫及觀念的宣導,不過組一個車隊的開銷可是很驚人的,一場比賽一個車隊所用的輪胎和備用零件可能就要2萬(機車)~10萬(汽車),其它就不用說了,讚助商的資金來源也是問題,所以要站上世界舞台不是那麼簡單的:o

在車手技術方面在這些世界選手面前其實台灣這些都還是小角色,不然歐美國家的賽車學校是開假的(學費也貴),在這些學生中只有前幾名畢業的學生或是地區小有名氣的車手才能被參與國際賽事的車隊相中去試跑一下,有了經驗和技術才能站上大舞台:o

唉........印尼都有一個250CC排行好像是第7的車手了,台灣什麼時候才會出一個呀:cry: