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- - 最有機會融入台灣的島嶼(與那國島)8k影片
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引用:
其實之前就有專機 飛與那國島 但是不足以養成定期航班 台灣很多船一直想搞 金門到高雄航班 飛機數量一夠 船就玩不下去 (金門旅客夠) 台灣-馬祖 是因為機場跑道問題 飛不了大飛機 所以船運有空間 以與那國島 要是台灣旅客數量夠 737 a321都可以飛 只要每日台灣旅客數超過50個人 ATR72就可以定期飛 船班就沒搞頭 頂多1周一班 貨運+客運支持 然後與那國島 機車不能載2人 租車不如4人去 自由行比旅遊團好做 大概適合機+酒 然後有人說要坐船 與那國島+宮古島+沖繩 郵輪太大港口停不了 南北之星這種船 讓你作2~3小時是極限 頂多去與那國島 宮古島+沖繩 坐船返回台灣 至少6小時 空船返回 人坐飛機回來 你叫船運公司船票收多少才活得下去 :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: |
原來旅遊不能反著玩喔
先飛沖繩.跳島一路玩回台灣 也是一種方式 這小島在當年可是有1.5萬人居住 其中不乏兩地的各種海運等貿易方式 |
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看得出日本再怎麼偏僻
維護的狀況都比台灣好太多 |
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乾淨.冷清.熱死人XD
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引用:
https://udn.com/news/story/6656/7278184 等下還被嫌台灣人沒水準 當地目前只有1600居民 多數是老人 通常當地人不含老人 必須是觀光客人數50%~20% 才能作到必要的服務 所以才會有所謂打工換宿 目前與那國島只有200間房間 只能接待400~800人 或者像蘭嶼 觀光季 已經移居本島的蘭嶼人 4~10月 回去幫忙 其他時間在台灣就是要自己開店 或作零工(不是上班族那種固定上下班的) 那個網軍好好研讀你們大頭目 踩線後的心得 回去記得交2000字的心得報告 :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: |
與那國島如果全面跟台灣船直航,人口的確是一個很大的問題。
但是至少那邊不會像口國的海南被你們同文同種的噁心割韭菜 至少當時明仁遠眺台灣這個動作 讓人趕到的是暖心 而不像跟口國同文同種的你們在這邊整天吹舔的那般噁心... |
這篇值得收藏....
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