機車電瓶插110V充電器一個一千上下就有一個，你要鋰電池也有很多可以選
但是一個標準12V 7A的機車電池，大概等同30000mAh的鋰電池
30000mAh的鋰電池市價約2000上下，但是一般機車電池才700~800元
最便宜的機車鋰鐵電池也要2000多，如果買RCE的價格5000上下
而且因為長時間處於高溫環境，壽命大概也只有5年左右
簡單的說，想便宜省錢的人根本不會買

自己連打字都懶,我連幫都不想幫!!

每台機車用的電池規格自己去查看 , 我自己的兩台機車,都是光陽車系, 一台化油器,一台噴射
兩台用的規格就不一樣!!

要廠商出耐用的電池,那你來出好了,記得要跟鉛酸一樣便宜喔!! :o :o :o

1.非常突然的回答。
2.不想幫不要幫，我也沒有要求你非幫我不可，也沒有強迫你一定得幫我。
3.正是因為不瞭解才會上來問，問有，我有福氣，問無，我倒楣，總不能一直都不問。
4.這種事情隔行如隔山，還是多問的好。
5.問一問也無所謂，畢竟多問一些才可能得到更多相關的東西。
6.如果懂，知道這些是怎麼回事，就不會上網來問，自已就去查了。
7.我又忘了說，我當然希望便宜，可是要我花四千買一個可以用六七年的電池系統，我是願意的。

type-c的PD號稱最高可以充240W的電

但是看到那種細小的電線

就算廠商掛保證

我看了還是會怕

:ase :ase :ase :ase

其是新一代開日行燈的電瓶都撐不久,有的車有電壓表就可以看到
一般發動最少要12V,發動後可到13.6V,行駛時14.5-14.7V
開了大燈,發動後只剩13V,行駛時13.5-13.7V
行駛時以14-14.5V回充電瓶是最好的,所以開了燈回充率會降低,
如果又是頻繁的發動又是只騎短程,電瓶就會一直處於充不飽的狀態,長期下來續電量一直降壽命自然短,要判定最簡單買個三用電表,低於12V就發不動了
此時可以用充電器回充或是拿去熟識的機車行回充,再用電表量就知道是否還能續電,另外發動後也要量一下,電壓若沒超過發動前代表發電機部分有問題
總之平常注意一下,我機車一顆電瓶最少可以撐3年..