我覺得要分開看...

儀錶板我還真的不太擔心, 但這純粹個人喔.
車速感知... 還好, 馬路有標白線更好, 數間隔的感覺, 路感.
轉速感知, 這個開車習慣有關, 我不太用擔心這個.
換檔, 還沒有大量使用方向盤後方撥片, 但其實切換前後會有感.
溫度/油箱, 這個不長期都不用擔心, 我相信沒人會長期不看儀表板.

至於功能操作性(中控), 我說過了, 習慣還是有按鍵.

PS. 附近偵測, 其實我經常關掉, 除非很特殊場景.
幾次停紅燈被吵到煩了... 我個人很愛很愛聽音樂~
所以~...

Start/Stop怠速熄火系統+1

上車第一件事就是關閉它

太多電子東西, 高溫日曬下..死的都很慘又快掛點. :laugh:

最開心大概是車廠了..可以賺好幾次維護費用. :D :D

觸控面板根本不是前衛、先進、未來，而是在走回頭路
尤其是空調、音響、燈光改用觸控的那些
不直覺，逼人視線離開路面=不安全，還很容易誤觸，難怪VW被罵到想要改回去

留冷氣就好50萬以內，對了還有手排。

ESP好像政府列入規定標配

現在想要的就只有"盲點偵測"
其他的完全都沒興趣
以後如果換車不考慮孩子開的話
我應該會選最低階版的

之前朋友說過某過進口車,中控台螢幕壞掉
沒實體按鈕可按,無法吹冷氣
更換中控的費用貴到手軟.....

我現在的車子雖然有觸控功能,但會去用的只有夜間關閉螢幕時
音量和冷氣,靠實體旋鈕盲操作,真心覺得這樣的設計超實在又安全

前、後、方向燈，現在都是LED，美其名叫省電、環保
比起傳統燈泡來說，壞掉就得整個模組更換
除了省電、環保以外就是"不省錢"

我個人認為，電動門. 電動椅 以及各種影音餘樂配備在私家車上都不需要..

台灣......喇叭要拆掉吧!

我心中要廢掉的排名
啟動熄火用按鈕的方式，
哪個天才發明的電子式手煞車(懂車的都知道這東西可靠性非常的差跟智障設計)
用整片螢幕 觸控控制 跟 顯示車上儀表跟功能的方式。

好在我2021買的車還是傳統手煞車跟傳統指針儀表板。
按鈕起停沒辦法直接被姦了沒得選:jolin:

懷念老馬曲~什電腦化都沒有全機械式。但它太老了只好換。