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- - 物流司機月薪的真相是^^?
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13-14W做夢比較快
除非是開聯結車大貨櫃車南北跑..都不睡.一人當兩人用 |
你知道7-11物流車是司機自己買的嗎?
含車又專跑半夜13~14W是有可能的 |
引用:
大概是後五年 :ase https://www.mobile01.com/topicdetai...f=291&t=2539922 |
引用:
沒扣除成本也是膨風啦 隨便一家賣吃的,都能說月入百萬 但扣掉店租、人事、材料成本之後 還能賺多少才是重點 |
沒日夜的跑有可能,然後車子應該是自己買的,因為物流的車一進去都會先貸款買車
13~14萬扣除油錢,保養,修車損耗,大約落在7萬左右吧! 要存錢不難,但付出的是身體健康 日夜顛倒/家庭/還有身體疾病 |
引用:
引用:
沒錯 是營收與利潤的差別 :ase 這樣就比較清楚了 感謝各位大大 :agree: |
之前跟大榮司機聊過它們月薪5~6萬
還有路線貨多貨少的差異 會影響獎金 10幾萬 我覺得看看就好 大榮已經很硬了 10幾萬不就要操18小時?? |
如果車子是自己的
這薪資我覺得還好吧...養一台11噸的車子不便宜阿... 13.5*12=162萬 一年油錢+稅金+保險+罰單+車輛耗損+....可能都要40~70萬了 這個職業真的很辛苦...缺工也缺很大 日夜顛倒還是簡單的...搬重貨那才是要人命啊 如果實收沒有6-8萬...那還真的沒人要做 |
不只物流,一些大公司的主管車也是司機自購車,
聽說聯電實施已久,車價灌到薪資來抵稅比租賃划算而且更便宜, 5年後車算司機的再換新車,假設一台300萬的賓士公司每月付5萬灌入司機薪資, 所得稅又不用公司付,司機5年賺一台殘值還有一半以上的車算雙贏吧. |
引用:
引用:
修車損耗?車輛耗損? 不是該說定期保養嗎? 話說萬一出點車禍 輕則小碰撞、大則跟千萬名車一起車毀 那算誰的? |
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