別做夢了 日本的話 遠離都市可以 都市內 你先被自主管理團體打死 都心圈內沒有月極會收

景點一定有專門駐極 但是也是只有景區

大陸的話 ˙有個專有詞叫作車房難民 也是市區停車場不收 路邊會被趕
二線內城市就真的別想

韓國不熟

我杭州有合夥人買了 結果自家小區都不給停

PS
台北社子島有租這個的公司 然後北投那邊有專門幫人改這個車子的
看起來很有意思 短拖的 不是長拖型的

對岸這幾年有些地區居民越來越討厭露營車，房車這種

停免費停車場，也會來趕人

還有公廁晚上關掉不給使用

然後還有收過路費，或是停露營車，改裝床車收費也不同一般轎車

有個住東北的旅遊自媒體，疫情期間沒什麼出去，露營車停他家那種沒多少人小區

也是被抱怨停太久，要他移車

這種應該是個人圓夢比較多啦...
不然100萬已經足夠支付台北套房的頭期款了... :ase

主要是 你還沒看過 大陸有那種夫妻或是男女朋友房車出遊 吵架後 就把房車丟在那邊的
你看看你要怎麼處理 城管交通都不管你私人停車場的 景區也頭痛


最大問題還是民法刑法規範這個沒到可以每個基層都理解的狀態
基層公務體系都是認為別給我找麻煩

方便便宜的水電衛浴是這種房車永遠的痛，這種游牧生活
方式適合在美國鄉間地廣人稀的地方，在台灣還是有土地
才是王道...

買房有貸款問題

買車確實比較容易

不過說真的玩玩就好，買台二手廂型車，再花點錢改，這種窗簾拉上別人也不知道是改裝露營床車，比較不會被找麻煩

然後假日出去踏青旅遊感受一下就好

買台上百萬露營車供著說真的在台灣應該會後悔 :laugh:

可能我的敘述不夠明確造成大家的誤會了

我指的發展程度是車子硬體部分,

至於使用環境以及法規部分,每個國家應該都有自己的問題,但這類問題政府應該是不太想管...

人多的地方
限制越多

人少的地方
每個都漂亮
什麼「XX怎麼那麼美?」
因為這裡沒啥人 :rolleyes:

這東西在台灣 開到哪裡都會被人嫌棄

但常看美國節目或長住美國的人

應該都很習慣

這種拖車式房屋 美國有節目在拍買家購買挑選過程

不少人都是賣掉原本住的房子 想住便宜的拖車式房屋

美國有不少地區提供這類型房屋長期居留

負擔的房屋成本很低 只要繳園區的管理水電費

:agree: :agree: :agree: :agree:

台灣是現在玩的人少，所以大家也覺得好像挺不錯

要是玩的人多，到處看到露營房車佔車位，然後車主們又在路邊煮飯嬉鬧和亂丟垃圾就不美 :laugh: