XD絕對路權是甚麼啦
限速表示不服XD

神人說：支線要讓幹道，你駕照是用雞腿換的嗎？

神人又說：有人只開60的嗎？

雖然神人沒說，但可推斷神人主張應以生命悍衛神聖不可侵犯的絕對路權，
凡人的我只能投以無限的崇敬……

... 差的不是設計, 日本或加拿大都可以劃停止線就解決, 問題真的在設計?

有沒有看過猴子明知手會被倒鉤卡住還是伸手去瓶子拿吃的測驗?
只不過在猴子的世界中, 依然伸手的比例居多, 以人類來講會少很多.
而日本/加拿大對比台灣人而言, 又會少更多~

好的設計可以減少被勾到手的猴子，更好的設計可以讓更少的猴子受傷，猴子也能透過鞭子與訓練逐漸減少耍笨。
所以請不要老用猴子多這理由，來抗拒更好的交通工程改善了。

關於Stop sign 為何不是好設計的說明，有興趣可再看看。
https://youtu.be/42oQN7fy_eM

你說的沒錯, 所以我贊成達爾文進化法, 而不是只靠設計.
台灣設計爛歸爛, 但規定與設計依然是存在的.
這就要考量你認為是設計問題比重較高, 還是人的問題比重.

從機車上人行的震怒來看, 我認為人為部分已經飛天了.
(不上外國人新聞不在乎的程度)

再好的設計也要人會遵守才有用

沒有紅綠燈的路口還是減速互相禮讓為要

停止線就是種需要訓練與遵從的設計
而即使沒受過駕訓的一般人，也會知道要跨越有高凸的路況時，得先慢下來。
能靠直覺本能的原理來改善的東西，為何一直堅持只能用鞭子抽呢？
我也不是否定鞭子的效用，但你會想沒事就挨鞭子嗎？

笑笑嘻嘻　你推我擠　快樂生活在一起
我們雖頑皮　但和氣　太空三寶溫暖有趣
笑笑嘻嘻　你推我擠　快樂工作在一起
危險我不怕　靠勇氣　太空三寶朝夕相依

到處製造會需要減速的高低差
一定會被罵死的
施工難易度、經費、維護難度、安全性是不是都能夠保證?