朋友傳給我的片段比較長
時間更早之前還有另一輛車
那一輛車好像有閃過的樣子(距離太遠沒辦法拍清楚)
前車閃過後還有閃燈試圖讓苦主知道有事故
可惜苦主沒意會到前車的好意 :ase

直接撞擊無閃避煞車=開車不專心 :o :o :o

這根本就是這台Foucs駕駛的問題
開了ACC就不專心於前方路況

那台超越他的BMW駕駛老婆昨天有上PTT車版回文
他們不僅時速比那台Focus快很多，他們兩個當時還在車內聊天
這樣都能閃過去了，那台Focus明顯就是沒有在專心看前方路況
那台BMW停下來後還在路邊打閃燈警告後方
其實BMW前方還有一台車也是停下來打閃燈警告後方
BMW有說他們有看到前方打閃燈的車所以有提高警覺
所以總總加起來根本就是Focus駕駛自己的問題

而且紀錄器+隔熱紙，通常畫面的亮度會低於實際人眼看到的狀況
當下人眼看到的狀況絕對沒有影片裡面這麼暗

然後那台新的Focus應該是有自動遠燈切換的功能
但是顯然沒有被開啟，這種自動遠燈功能在高速公路還蠻好用的

這是夜間行車紀錄器畫面
實際的可見度應該會好不少吧
除非他的前檔沒貼隔熱紙且加上鏡頭是最新超高夜間感光度的
不然實際上絕對沒這麼暗
然後看到附近有閃燈的車也不減速...
沒啥車開很爽吧
我常開夜車
習慣就是沒啥車超暗的地方會切一下遠燈
然後有閃燈會慢一下確認因為很常見有閃燈多半有路況
高速公路常開的都會知道上面啥東西都會出現
像他這樣開不用說一整台車停上面了
有掉落物一樣能讓他被擊墜或打滑肇事

還是奉勸大家，汽車隔熱紙別貼太黑，一堆人貼透光度40%甚至更低的，能見度一定比高
透光或是沒貼隔熱紙差，視線越清晰能早一步發現危險做出反應，有時候差這一兩秒就是
天堂與地獄。 我個人貼透光78%的，透明到可以用表情或手勢跟其他用路人溝通。

我正在奇怪怎麼一堆車在閃燈, 這車主真的是沒神經...

政府應該強制下列規定：

1、自動遠近光燈列為標配
2、前擋和正副駕駛隔熱紙亮度至少50%

開車習慣不好.上高速公路還開近燈.那種視野超短看到都反應不及.
又不是夜視能力強的貓科動物.

政府:我能強制規定你們都不許開車上路嗎??? :mad:

這句話是不是有什麼誤會!! 沒有規定上高速公路就一定要開遠燈吧! 遠燈是依照當下的視野來決定要不要開啟, 你前方有車, 還開遠燈不太對吧!
晚上在高速公路開車, 常常被這種開遠燈的車子照到眼睛很不舒服!