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warnertw 2021-06-07 09:15 AM
引用:
作者kzs
樓上的提點，國外剛好有這地區一系列影片可看。
一次衝過去(要有鈑件零件撞壞的風險)或是高底盤的，不然準備熄火泡湯。
但水位如太高..不管怎樣還是會泡湯..
https://www.youtube.com/watch?v=uI3GJi-kvVg

還好我皮卡夠高...沒事 :D


皮卡優勢就是底盤高,值得恭喜

台灣有看過皮卡改進氣口高到車頂,排氣管也是上翹到後保險桿,

是不知他往哪開,如果是做河堤工程就說得過去,不然就是費錢吧

warnertw 2021-06-07 09:22 AM
引用:
作者warnertw
皮卡優勢就是底盤高,值得恭喜

台灣有看過皮卡改進氣口高到車頂,排氣管也是上翹到後保險桿,

是不知他往哪開,如果是做河堤工程就說得過去,不然就是費錢吧


有台白色轎車,過水除好運外,技術也是不錯的,低速穩定通過,其他看到都是快速通過,然後撲街,猜測是因為速度過快水被擠開後大量回壓讓進氣吸到水,老外真有實驗精神,跟很閒啊

warnertw 2021-06-07 09:27 AM
引用:
作者黑禾
嗯~~

內燃機除了進、排氣口外，基本上是個封閉系統
只要進、排氣口不要進水，理論上水就進不去內部、潤滑系統
君不見一堆越野車改裝進氣口至車頂上方
早期一些探險節目甚至常常看見探險者是坐在水裡行車
水裡駕駛不熄火技巧是:
千萬不能熄火和大回油
這會導致燃燒後廢氣無法維持壓力讓水回流進入排氣管
進而排氣壓力過大導致熄火
:think:


以前美式軍卡2.5T的淹過半車高還能穩開通過積水區,現在中華汽車軍卡好像沒看到類似

設計,

kzs 2021-06-07 10:26 AM
引用:
作者warnertw
皮卡優勢就是底盤高,值得恭喜

台灣有看過皮卡改進氣口高到車頂,排氣管也是上翹到後保險桿,

是不知他往哪開,如果是做河堤工程就說得過去,不然就是費錢吧

涉水進氣喉有些人是改好看的..這樣戰鬥氣息比較強烈。也沒有真要去哪 :ase
我本想改..但原廠沒有預留孔,車身要被開洞我就放棄了。有些皮卡丘原廠車身有預留洞。

warnertw 2021-06-07 10:54 AM
引用:
作者kzs
涉水進氣喉有些人是改好看的..這樣戰鬥氣息比較強烈。也沒有真要去哪 :ase
我本想改..但原廠沒有預留孔,車身要被開洞我就放棄了。有些皮卡丘原廠車身有預留洞。


也是，沒爬山涉水，最大功用就是風騷，20年前在台東看好友他們開美式皮卡，那真是滿身肌肉，耗油跟喝水似的，他解釋沒這車不方便，跟他走一路，第二次打死不去，産業道路根本是車子壓出來的，坐個車上下顛加左右拐打死不坐第二次


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