新車以新方式計費
老車以老方式計費

稅基計稅本來就該隨時代進步而修改

當然老車加稅同時
政府也該提供汰舊換新的貨物稅減免

政府每年就是要花那麼多錢,你要減稅當然是要從別的地方補回來,

最倒楣的是領薪水的死老百姓,你一毛都跑不掉你一分都無法轉嫁給他人.

一堆有車的人呆呆地相信隨油徵收就可以省下那少少的汽燃費,

但是卻不知道政府和商人會從你口袋拿回更多.

政府何不開放讓汽機車持有者自行選擇對自己最有利的方案 ??

比如說

1. 隨油徵收
2. 隨里程徵收
3. 舊制方案

三選一

3.7元沒問題啊幹麼講的很可怕一樣
我的車燃料費4800，油耗大約13，這樣算只要一年沒開到1.7萬公里都划算，趕快施行吧😍

未看先猜就會一堆人隨里程徵收然後調表科科，台灣最美風景你敢嘴
個人覺得隨油才是最佳解，順便讓更多人會選擇省油的車而不是油耗無所謂

結果就是...
油車繼續維持稅收...
電車新增一個名目收稅
以上，結案

:laugh:

對喔,隨里程徵收,大家都可以自己拔掉碼錶線 , 這樣就沒有里程問題了...

大家一起來 .... :stupefy: :stupefy: :stupefy:

漏洞滿天飛!! 隨油徵收對某些公共運輸業十分不利 , 妨礙到既得利益者 , 所以才無法推行
要怎麼辦咧.... 好吧,大家都禁止開車就行了!! :jolin: :jolin: :jolin:

因為政府是想要增加稅收才會推新制方案，
只能收更多不能收更少，
即使三選一方案也會調高舊制方案徵收費用，
不論選那一個方案徵收費用的下限都會高於舊制方案的原始上限。

還有一招，連平面道路都可以設RFID和攝影機，你只要開車上路就會計算你從哪裡跑到哪裡，幫你算好開車公里數。 :stupefy:

最簡單就是隨油徵收。總是把簡單的事越搞越複雜，再弄出個四不像的規定。

「里程徵收」提出這個的腦袋是不是有問題？

假如科技進步到每台車都有AI和定位，精準度，使用自用交通工具就開始計劃追縱，說起來很便利也很恐怖！