台灣人似乎沒有請司機的習慣（或是砍站還沒到??）
香港的話RR Maybach看到的幾乎都是司機

我每天樓下停車場都有看到司機幫老闆開車

很多大公司老闆都有請司機

明星也是

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有，大公司老闆都會請司機，不然出門開個會還要自己找停車位，
哪有那個宇宙時間，尤其是餐會喜宴，一個晚上跑好幾場就都不用吃了。

不過各家都有出自駕用的短軸版，自己開並不會奇怪...

還是很多啦，你來大安區走一趟就可以看到一堆了

我每次下班從仁愛路要走到忠孝東路搭捷運

這中間的路程可以看到一大堆司機停在路邊等待老闆的車

數量最多的是Alphard跟LM，這個應該是載老闆娘或者小孩

東區巷弄內一大堆Alphard、LM，明曜百貨後面的巷子每次都停好幾台

RR、Maybach更不用說，每次看到都是有司機

RR雙門的Wraith例外，這種雙門跑車是給老闆本人開的

台北的確蠻多我知道，記得多年前有次下班經過東區直接看到三台s600，很扯
我指的是比例來說，台灣自駕s跟7的比例真的很高，很多人買來純粹當家庭房車

如果是S跟7，那其實不只台灣其他國家自駕的比例也蠻高的

畢竟年收入500萬以上的人很多，買S跟7很符合身價但是又沒有到請司機的坎站

RR、Maybach這種就不一樣了，基本上司機是標配

要不要分一下級距呀，一次就挑戰這種500萬一台的車.........

本魯上限是180

180一點都不魯

我有一次開公司的大7去幫忙接2個show girl

就被當成是司機了 真他媽的 :jolin:

嗯

本魯上限是180cc的機車

所以你說分什麼級距?

全都是我買不起的級距好嗎

從賓士最入門款~藍寶基尼都是同級距 :laugh: