那這樣關渡大橋也要拓寬拉。才兩線道。人行道都跟汽車道一樣寬。 一個車禍。八里塞到五股，五股塞到竹圍。

新北市 八里應該也要有環河快速道路 不是挖洞過觀音山的64。 反正淡水這邊 被捷運站領了。

大橋上居然要塞這麼多種車道,真是驚訝
https://www.youtube.com/watch?v=IvLxQekvC5E

淡江大橋及淡北道路和任何建築橋梁建設地標工程進度記錄團
https://www.facebook.com/groups/418434804298051/

我每天都在跟的FB...很多美景圖

解決塞車唯一辦法，
只有把公共運輸系統做好。

我們這有一條American legion memorial橋，
天天塞，
惡夢的一座橋。

但那無解了，
除非再蓋一座橋，
但也不給蓋。 :laugh: :tu:

八里來往淡水繞行的車會很多嗎?
我怎麼不覺得咧 ...淡水人口還算多但是八里人口少很多.

有利台北港? 不收費? 也許有差一些吧, 如果拓寬八里河岸這面的路會不會更有效?
我記得高架快速道路有拉過去了.

淡水<>八里<>五股交流道的車流一直都很多
但如果延伸到淡海的話我就不確定了

未來這條通車後，肯定會連淡水市區的人都吸往這條橋走
淡水市區<>淡海這段2乙會不會變成天天塞爆？

最後可以肯定的是，這條橋完工後八里的邊緣感會更強了 :laugh:

快點通車吧
外來車塞爆淡水乾我屁事
64通國一這段會車禍死多少人乾我屁事(大車超多
我只是要淡江大橋到關渡橋單車繞圈 還有看夕陽 :laugh:

不控制車輛增加蓋再多橋和道路也沒辦法解決塞車.

其實台灣的人口是越來越少的，有生之年應該看的到萬人空巷(X :laugh:

學以前忠孝大橋過橋費 :mad: :mad: :mad: