相較於現在4500噸要做14~19艘
我比較希望做9000噸，64管VLS以上的大船。數量減半，戰鬥力倍增，生存率可能比較高，也不用養19艘船的人

另外
轟六K可以掛6顆巡弋飛彈或反艦飛彈
料敵從寬，算它掛五顆應該沒問題

至於射程
鷹擊12高空模式<400公里，低空模式=200公里
海弓三的射程200公里
對於守方，射程是有點尷尬。

轟六K * 2 vs 神盾巡防艦*1
在沒有戰鬥機攔截的情況下
轟六不惜代價自殺式對神盾巡防艦展開攻擊，增加命中率到有效射程後飛彈全放，就算最後被海弓三擊落，兩架轟六換一艘神盾巡防艦也划算。

看起來是有點不妙

功能角色不同
護衛艦要配合艦隊數量規劃

台灣不像米國阿公傳統分類一樣,
可以細分很多種類及用途,
只要噸位夠大就規劃成全功能反潛制海制空對地打擊等等樣樣通樣樣鬆的情況
這也是不得已

願意另外造出受其他高階船艦指揮的中小型飛彈艦(火力艦)就很不錯了.

不能用全部大船。有些雜事用大船是大材小用且浪費資源....

除了神盾本家跟那票授權之外，其他的都是類似但嚴格說不能稱作神盾戰系的系統


這案子最後台船法說會上秀簡報時，那個後續至少十幾艘預定的生產數量，再配合示意圖上垂發減裝，背後海軍訴求的樣貌很明顯


海軍想要的是一整批規格中等，用來替代目前成功級(工作馬).老濟陽(反潛)，可能也包含康定級(反潛)，成為海軍區域防空艦之下得一整批規格統一，同時生產/養護成本.跟港口要求皆顧的新一代工作馬

所以就變成死咬噸位不放，就算垂發減裝也能接受得狀況

至於
中科院啥都想抓一把那個問題，就算它不抓也會因為現在的政府死咬一定得先考慮國X國造先消費一輪時間，只能說目前無解

看看基隆級(紀德級)的慘狀
就知道太大的船台灣有養不起跟沒港口的困擾
但4500噸真的也太小，但若考慮台灣的港口限制，那就是4500噸
可問題是目前世界主要潮流的小神盾巡防艦已經遠超過4500噸
所以一直都是懷疑軍方的考量因素是港口
台灣海峽的海況兇惡，太小的船又無用
其實像基隆級，開戰時不是進台灣海峽的，是到台灣南北兩端張開防空網的
台灣海峽這個天然屏障強大到一個程度

護衛艦這個名詞很妙
米國還沒下水的FFX和派里級是艦隊中可犧牲、抗打擊，叫做護衛艦。
日本有的船可以追蹤與攔截彈道飛彈，有的以後還可以停F-35，也叫護衛艦 :laugh:
台灣的神盾FFG和成功級卻是艦隊中的中流砥柱，包山包海的主力艦。 :laugh: :laugh:
殘酷的事實

台灣海峽塞不了什麼大船，尤其是戰爭的時候

不知道是政府沒錢還是海軍怕事？

十幾艘巡防艦要是超過4500噸，除了海港要浚深，補保系統也要一起升級。

想想彈藥庫油槽要清空擴建，等清點完大概就有人要被拔官了。 :laugh:

日本國情不一樣，就跟一般國家軍隊不會是被稱呼自衛隊，連字面上都這麼抑制一樣

那個是二戰歷史壓力(某種程度上也算自找的)，日本就連艦名取名都可能會引發周圍國家過敏~:laugh: