跟2戰的戰鬥機差不多快了.

好棒∼

反正出事也沒關係，一切就地掩埋

+1 ......................... :yeah:

其實美國的鐵路剛開始發展時，若發生出軌狀況無法修復，同樣也是把車廂推倒路邊然後燒掉
離現在不遠，這一兩百年之間的事而已

我不是從事相關工作，不過我猜
如果整個車廂設計成法拉第籠結構，應該可以防範大部分電磁波吧???
而且沿途居民是整天接觸，坐車的人了不起一天兩小時，可能這部分也有差吧???

有跟支那一樣裡面還有人在叫救命就掩埋?
美國掩埋的報導或歷史證據哩?


童認錯媽大家鼻酸
另名在事故中失去5位摯親、包括懷有7個月身孕妻子的楊峰指，他當時突破封鎖爬進車廂殘骸，看到裡面有手有腳，就是沒人願意救。他大姨子頭被削去一半，老婆的臉也被挖得面目全非，當局只顧著清理現場，根本沒考慮到車廂內可能還有生還者。


「在殺人還是救人」
中央電視台主播秦方，昨在節目中報導伊伊的情況後忍不住哽咽。她說：「我們希望除了善後的賠付外，政府還有長久的保障機制，確保小伊伊平安健康地長大。也希望鐵道部能夠真正進行出於良知和責任的反省，解答事故中存在的很多疑問。」
網路流傳一段影片（http://goo.gl/ZlmUk），證明當局忙著「毀屍滅跡」。當中有許多怪手連忙拆解殘骸，其中可見疑似罹難者屍塊從鐵軌上墜落，後證明只是物體掉落。網友看了大罵，「他們在殺人還是救人？他們別來，活的人可能比較多」、「真他媽的想罵死他們，該先請醫療人員看看是否還有活命的人。」、「太噁心了！連狗都不如……死到地獄去吧！」「想不到高鐵變成了世界最快的棺材！！」


外媒質疑為何草率搶著通車？2005年4月間日本JR西日本福知山線發生列車出軌，逾百人罹難，當時JR西日本花25天檢查列車殘骸及鐵軌，福知山線停駛55天才再通車，中國鐵道部僅花了一天半便搶通，令人憂心高鐵行車安全。
中國政府把撞壞的「和諧號」車頭就地掩埋，招來網友砲轟。昨現場出現怪手把已掩埋的車廂挖出，《朝日新聞》等日本媒體猜測，中國當局應是被罵了以後，改變方針以平息眾怒。網上還流傳，當局把屍體拖去吊鹽水袋10天，之後再稱「急救後無效」，這也是為何很多醫院封鎖的原因。

連火車車廂都快造不出來的地方
在笑人這又沒什麼

ROC除了台積電外，
ROC有到核心技術層次的領域，
國外都有更強的。

這只能擋住車廂線性馬達電磁波
磁浮列車軌道是電磁鐵，
車輛本身行進時的會和軌道磁場互相作用，
擋不住軌道的電磁波。

有埋掉裝作沒有這件事嗎 :o :o :o

飯可以隨便吃，話可以...?