很久以前台灣一度奶粉高漲(什麼原因忘了),
政府把奶粉關稅降低希望能降價,
但是奶粉價格依舊沒降!
記者詢問業者,
業者說:政府降他的,我們繼續賣我們的!
後來央行(那時還是彭哥)找這些廠商去喝咖啡後才降價.......

並無任何法律規定成本降低(降關稅)時必須降價!

抽稅抽那麼兇...

一堆人只會靠北反正售價不會降所以不用支持..........

奇怪..........怎麼奴性那麼重............

廠商不會降沒關係啊............自己引進水貨阿

台灣的 "貨物稅" 真正名稱該叫奢侈稅
就像營業稅其實是消費稅

60多年前機車 電器 化妝品 都是奢侈品
可是時代改變
人人都有的東西還在收貨物稅... 早就該改革了

終於有人講到本案的核心重點了
台灣這種延用幾十年前不合時宜的各種規定太多了
一時之間還真講不完

污染源是輪胎跟汽油吧 :confused:

我腳踏車弄個裝置裝10罐殺蟲劑
踏一下
10殺蟲劑噴一次
腳踏車就變移動污染源了嗎？
財政部長搞錯了吧 :shock:

世上根本沒有零排放汽車！輪胎與煞車污染比排氣管還高
https://auto.ltn.com.tw/news/14964/

水貨稅金不是更重嗎?

就算降價廠商也不可能全吐出所有利潤
快買機車股就對了 :laugh:

機車漲價是不得已的,
除鐵, 塑膠, 橡膠等原物料漲價外,
加噴射要錢,
加觸媒要錢,
加ABS要錢.

奶粉才是真正那個搞聯合壟斷的惡商,
應該學美國罰個幾十上百億.

我去食品材料行買奶粉3KG 500元
25KG包裝只要3000元
可可粉1KG 240元，好苦啊 :laugh:

https://www.yh-food.com/?fbclid=IwA...jkeMODlxgu-X2pY
(網站圖片常常跑不出來?!)

借用這個版問個有點相關又不太相關的問題
汽車通過客貨認證對車廠可以省下多少稅?
假設客貨稅真的從車價反映的話會差到多少?

因為在討論版看到有人說 NEW KUGA如果真的把客貨稅反映在終端售價，其實只會比focus貴個幾萬而已
所以說客貨稅可以降低一台車子10~20萬的價錢??
(當然車商不會那麼佛直接降車價) :nonono: :nonono: