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- - 外送員是不是要換車了……
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合約就明白寫了不能超過1600兩個月，簽下去就輸了
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身邊有朋友家人是外送員 之前有聊到維護成本真的不便宜
如果要電動車 宏加腾是不是有出?(抱歉我真的沒印象 而且電動車據對方說電池有些點不太方便 |
引用:
廣~告洗腦的很成功, 連我媽都之前都在問我換電動車好像比較省. 我是直接回說, 後續維修沒油車方便, 而且很難一用就是十幾年不換車. |
上班時騎 ggr 去拜訪客戶算不算是商用? XDDD
如果不算. 那騎著ggr 帶著食物拜訪客戶怎麼可以算是商用? |
狗肉這樣就錯了，好歹超過1600公里，就降速到21KM~10KM啊(降速吃到飽) :laugh: :laugh:
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引用:
未來搞不好真的會推這類降速型的吃到飽方案也說不定， :D 反正車輛的控制權是在睿能， 要把跑到一定里程後的車輛進入限速沒有技術上的問題。 :D |
業務騎GOGORO每天跑客戶算商用嗎???
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一公里1.5元的商用資費
也太貴了 氣油版的 連保養費 一公里也太概快一元 環保的代價 真不便宜 |
買個車來用而已,電費也繳了,這下另外還要賠錢 ,好可憐阿 :cry: :cry: :nonono: :nonono:
:( :( :( |
引用:
應該說 GOGORO這家公司 一開始就說不能商務使用 如果你是業務 但是騎車2個月不超過1600公里 他不會管你 當初設定2個月1600公里 就是怕給外送人員拿來使用 旗得兇一點的人 可能一個月就破1600公里了 對GOGORO來說 以經超過他們能負擔的範圍 買車時自己要看清楚 遊戲規則一開始就訂在那裏 無法認同就不要購買就好 |
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