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- - 二代TMAX更換電盤
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引用:
好的機油 引擎拆開應該是 鋁原色的 個人覺得 引擎上面會卡深褐色的東西 算不適合的機油 狀況只能算勉勉強強 |
我覺得某天可能會再拆一次殼....
為了換那顆培林.... |
我的勁戰也是曾經因為發動不起來換這個
也是線圈不過電 |
引用:
水冷沒風扇的 比較容易故障 除了電盤外 還有電碗公容易退磁 像是馬車 |
TMAX二代到現在也10來年
現在才換電盤也算正常 看起來有泡油的地方狀況不怎麼好 狼大都把機油漏了 可以考慮一次工連右邊的離合器片一起換 :laugh: :laugh: |
引用:
引用:
五年前換離合器總成時內部就是這樣的德性了(還更嚴重,當時有稍微清過電盤這面CASE,裡面完全沒辦法) 買中古車的盲點 :cry: :cry: 引用:
應該是還好,那顆只是離合器鼓的響導培林 引用:
電盤異常會導致發電微弱或沒發電,電池無法正常補充電能 引用:
TMAX水冷排是有風扇,而且之前騎乘時水溫都在中間 引用:
五年前有更換過整個離合器總成了(叫59C修改版本) |
引用:
https://www.pcdvd.com.tw/showpost.p...&postcount=7832 請問整流器跟電盤壞掉, 該如何判別呢? 我整流器壞掉, 車行是插一台下面這樣的機器在電瓶那邊測量 :ase ![]() |
引用:
一般來說在指定引擎轉速下,電池端電壓沒有落在合理範圍中,就表示充電系統異常 整流器故障,輸出電壓會過高或過低,可透過交叉測試確認 電盤故障,輸出電壓會過低,可透過測量線圈間阻抗及線圈對負極搭鐵/車台阻抗(全波)測試確認 |
實用的文章!推樓主專業!連熱顯像儀都搬出來証實死因 :yeah: :yeah: :yeah:
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引用:
感謝回覆 :p |
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